Yamaha : la TY-E c'est elle !
Yamaha avait réservé son nom et à présent la voilà dévoilée. Il s’agit de la TY-E, une machine pour le trail qui a la particularité d’être à propulsion électrique. Elle est exposée sur le stand Yamaha Motor du Tokyo Motorcycle Show qui a débuté le 23 mars au Tokyo Big Sight. Et elle participera à la Coupe FIM de Trial-E 2018, tout d’abord lors de l’épreuve d’Auron en France les 14 et 15 juillet puis à Comblain au Pont, en Belgique, les 21 et 22 juillet. Présentation.
La TY-E est l’émanation directe du « Evolving R&D » du groupe, un programme qui permet aux employés du service Recherche & Développement de consacrer 5 % de leur temps à des concepts innovants, non directement liés à leur tâche journalière.
C’est dans ce cadre que Yamaha s’est concentré sur le développement d’un modèle d’essai pour la compétition, s’efforçant de surmonter les difficultés typiques des véhicules électriques EV - des composants légers et de petites dimensions, mais pour un fort rendement. Objectif : fournir un couple élevé, un caractère moteur cohérent, réactif et aisément contrôlable.
Voici les caractéristiques :
Longueur x largeur x hauteur : 2 003 x 830 x 1 130 mm
Empattement : 1 310 mm
Garde au sol minimum : 350 mm
Poids : moins de 70 kg
Moteur : électrique synchrone AC
Batterie auxiliaire : batterie lithium-ion
Embrayage : hydraulique, multidisque
Cadre : monocoque CFRP
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