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Mondial de l'auto 2024

3. Xpeng G9 – Equipement : grandeur et des carences

 

Le Xpeng G9, un SUV électrique premium et low-cost qui cherche sa voie

Le Xpeng G9 est proposé en trois versions qui se différencient par leur batterie et leur puissance, mais pas leur équipement. Celui-ci est plutôt complet puisque de série, on trouve : les jantes en alliage de 19 pouces, les deux tablettes tactiles, les sièges ventilés et chauffants à réglages électriques (8 directions), le GPS avec infotrafic, le régulateur de vitesse actif, la banquette arrière chauffante au dossier réglable en inclinaison, le toit panoramique, système audio 8HP, les deux chargeurs de smartphone par induction (un seul fonctionnait), les ports USB A et C, le volant chauffant à réglages électriques, l’éclairage d’ambiance, le hayon motorisé avec capteur de pied (qui n’a jamais marché), le contrôle vocal, la connexion wifi, l’aide au stationnement avec caméra à 360°, la pompe à chaleur, la fonction V2L permettant de charger un autre véhicule ou encore le coffre avant de 72 l. Toutefois, on déplore l’absence, même en option, de réplication de smartphone, de planificateur d’itinéraire voire de câble pour recharge domestique.

Le point techno

En principe, le G9 fait le plein d’aides à la conduite, grâce à son système Xpilot doté d’une puce Nvidia Orin-X. Il doit se centrer sur la voie, réguler automatiquement sa vitesse, alerter en cas de trafic transversal arrière, voire se garer tout seul via l’appli sur smartphone. Problème, le centrage ne fonctionnait pas, non plus que l’appli. On lit aussi dans le dossier de presse que la réplication de smartphone est prévue : il faudra attendre une mise à jour, qui se fera OTA (over the air).

 

 

 

 

 

 

 

Equipements et options

Version : 313 98 KWH LONG RANGE

Equipements de confort

  • Sièges en simili-cuir

Esthétique / Carrosserie

  • Jante aérodynamique à cinq branches - 19 pouces (255/55R19)

  • Peinture non métallisée

Autres équipements

  • Kit de réparation crevaison

Options disponibles

  • Barre d'attelage déployable et rétractable électriquement

     : 

    1290 €

  • Peinture métallisée Peinture métallisée

     : 

    1000 €

  • Barre d'attelage déployable et rétractable électriquement

     : 

    1290 €

  • Peinture métallisée Peinture métallisée

     : 

    1000 €

  • Barre d'attelage déployable et rétractable électriquement

     : 

    1290 €

  • Peinture métallisée Peinture métallisée

     : 

    1000 €

Photos (35)

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