WEC 2010 : Un premier point sur les pilotes et leurs catégories

Un premier point sur les pilotes d'enduro du championnat du monde dont la première épreuve aura lieu les 10 et 11 avril prochain en Espagne.

Le Belge, Cédric Melotte, qui a passé 15 ans sur les circuits de motocross sera un fidèle du WEC 2010.

Avec le soutient de Gas Gas Italie, il est prévu que Cédric roule sur une 250 2 temps en E 2.

Sa priorité sera malgré tout le championnat d'enduro Italien.

Le Team Tchèque UAMK/KBS amènera sur le mondial, Jakub Horak en E 1, l'ex-crossman Jan Kadlecek en E 3 et Milan ENGEL (CZ) en Junior.

Le Hollandais Hans Vogels roulera en E 2 avec le soutient d'Husaberg.

Jean François Goblet, laisse sa BMW pour retrouver une 450 Yamaha, soutenu par l'importateur Belge, il roulera en E 2.

HMC, Yamaha, fera rouler Yannick Tissot en E 2.

On attend beaucoup de l'Australien Chris HOLLIS qui fera le WEC sur une HVA.

C'est une année de changement de catégorie, Cristobal Guerrerro, l'Espagnol redescend en E 1 sur une 250 Yamaha, après deux saisons en E 2 et une 4ème place finale l'an dernier.

Son frère Victor roulera en Junior avec de gros espoirs misés sur lui.

Chez HM Honda, Fabio Mossini, l'Italien sera en E 1 et devra affronter Johnny Aubert qui après deux titres consécutifs en E 2, descend en E 1 sur une KTM.

La confrontation Ahola-Aubert n'aura pas lieu, le Finlandais passe à la 450 toujours chez HM Honda.

Christophe Nambotin, 2ème du mondial 2009 en E 3 à une manche de Cervantes, acteur de la victoire Française aux ISDE, repart dans sa catégorie ou il devra se frotter en plus à un certain David Knight. Il devait retrouver Marc Bourgeois, mais comme je vous l'ai annoncé, Marc s'est cassé une jambe et commence sa convalescence.