Essai 14,6 /20 Essai - Ford Focus TDCi 120 : le bon numéro Le 26/03/201522 Fraîchement restylée, la Focus en profite pour s’offrir les services d’un excellent nouveau moteur diesel. Ce quatre cylindres développé par Ford allie sobriété, souplesse et punch. De quoi assurer une belle fin de vie commerciale à cette troisième génération.
Essai 14,3 /20 Essai - Citroën C4 PureTech 130 ch : petite gloutonne Le 25/03/201588 Après un premier essai de la version restylée avec le BlueHDi 120 ch, qui devrait représenter la majorité des ventes, nous nous sommes intéressés à un autre moteur inédit, mais essence cette fois-ci : le PureTech 130 ch.
Essai 14,1 /20 Essai - DS 4 PureTech 130 : un moteur d’avance Le 09/03/201541 En nette perte de vitesse en 2014, la DS4 devrait reprendre des couleurs cette année avec l’arrivée de cinq nouvelles motorisations. Equipée de son efficient trois cylindres essence de 130 chevaux, la compacte mâtinée de crossover devient-elle un des meilleurs choix parmi les berlines moyennes huppées ?
Essai Essai vidéo - Hyundai i30 restylée : du style seulement ? Le 28/02/201555 Trois ans après le lancement de la seconde génération de Hyundai i30, la compacte coréenne a droit à un restyling. Pas de révolution mais une amélioration sur de nombreux plans.
Essai Les essais de Soheil Ayari - Seat Leon Cupra Pack Performance : tueuse de Mégane RS Le 21/02/2015303 En mars 2014, Seat frappait un grand coup en battant le record du tour du mythique circuit du Nurburgring dans la catégorie des compactes avec la Leon Cupra Pack Performance. Mais que vaut-elle sur notre piste d’essai de la Ferté Gaucher et va- t- elle battre sa grande rivale la Renault Mégane RS ? C’est ce que nous allons voir aujourd’hui.
Essai 14,9 /20 Essai vidéo - Citroën C4 restylée : l'appliquée Le 14/02/201548 Dans le segment très fréquenté des compactes, il y a les leaders qui jouent le haut du tableau, il y a les relégables qui ont beaucoup de mal à s'imposer et il y a le ventre mou du championnat avec des équipes solides qui ne font guère d'étincelles mais qui jouent de façon appliquée. La Citroën C4 est à l'automobile ce que Rennes, Reims ou Guingamp sont au football, une auto qui fait tout pas trop mal et qui n'a pas à rougir de ses prestations mais qui ne fait pas vibrer grand monde. À mi-carrière, un restyling attire à nouveau les projecteurs sur elle, nous allons voir si ce « renfort du mercato d'hiver » suffira à changer quelque chose au classement et sur le niveau de jeu.
Essai 14,5 /20 Essai vidéo - Ford Focus ST restylée : gaz...ole ! Le 09/02/201541 Après les versions dites sages, c’est maintenant au tour de la Focus ST de profiter des bienfaits d’un restyling. Des évolutions esthétiques et fonctionnelles qui s’accompagnent de l’arrivée d’un moteur diesel, une première pour le label ST.
Essai 14,2 /20 Essai - Citroën DS4 BlueHDI 120 ch : à la traîne Le 26/01/201539 A défaut de profiter d’un restylage, la compacte de DS reçoit de nouveaux moteurs et quelques éléments de personnalisation. En diesel, c’est le BlueHdi 120 qui prend la relève de l’ancien 1.6 e-Hdi 115 pour assurer le gros des ventes. Suffisant face à des concurrentes bien plus modernes ?
Essai 16,1 /20 Essai vidéo - Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 : coup de semonce Le 19/01/2015311 La compacte française reçoit enfin des moteurs à la hauteur de son châssis. Avec la 308 GT animée par des mécaniques à la puissance comprise entre 180 et 205 ch, Peugeot entame une montée en gamme très convaincante qui devrait lui permettre d’irriter la Golf GTi. Cette première étape annonce de belles perspectives pour la future vraie sportive du Lion.
Essai 14,2 /20 Essai - Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI 105 : moteur top et châssis flop Le 23/12/201462 La Rapid Spaceback, c'est tout simplement la version "courte" 5 portes à hayon de la Skoda Rapid. Si l'on y perd un peu en coffre, on y gagne en look et on entre dans le domaine de la pure compacte, marché important s'il en est. Après avoir essayé une version diesel qui fait le gros des ventes, nous vous proposons aujourd'hui le test de la version essence de milieu de gamme. Le 1.2 TSI 105 est-il un bon choix ?
Salon de l'automobile électrique : venez tester gratuitement des VE sous la douceur angevine ce dimanche