Grand C4 Spacetourer 2.0 BLUEHDI 160 S&S SHINE PACK EAT8 (2019)
Par le 20/05/2025
Après une version 130 cv EAT8 qui a eu des ennuis d'adblue, de corosion des injecteur diesel, corrsion qui a bouché le FAP, j'ai décidé de rester sur un Grand Space Tourer car ce véhicule est ultra pratique pour une famille. J'en ai trouvé un d'occasion de 5 ans avec 22000 km, et le bloc 2l 163 CV EAT8. Ce moteur est plus puissant mais surtout plus coupleux, donc plus souple à conduire, la boite de vitesse change moins souvent de rapport, ça pousse plus fort, et quand je tire mon bateau (1250 kg), ça fait une très grosse différence. C'est un interieur cuir toutes options, siège massant, etc. Il est confortable, aussi pratique qu'une camionette.La qualité du son aurait pu être meilleur, il faut brancher le téléphone par cable pour avoir android auto, mais ces bémols sont très mineurs. Par rapport à un SUV, le seuil de chargement est bas ce qui est un plus. Globalement très satisfait.
Grand Scenic 3 III (2) ENERGY 1.6 DCI 130 FAP INITIALE 7PL ECO2 (2012)
Par JLM35 le 30/04/2025
Bonjour, j'ai acheté ce grand Scenic 3 de 2012 en 2017 avec 75000 kms au compteur. Aujourd'hui j'en ai 278000 kms. Très satisfait de mon véhicule, entretenu tous les 30000kms chez Norauto et mon garagiste (non Renault). RAS au contrôle technique, toutes les pièces et organes sont d'origine (embrayage, amortisseurs, FAP, injecteurs. etc ...), et toujours le même plaisir d'avaler des kms.Le seul (petit) problème est l'apparition dans certaines conditions d'accélération appuyée en sous régime d'un message "risque de casse moteur" ( la première fois à 180000kms), défaut qui disparaît après arrêt et redémarrage, et non détecté ou détectable à la valise.Beaucoup de place en version 5 pl, et pas de possibilité de mettre une valise en version 7 pl.
13,8 /20
