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16,8 /20

S-type 3.0 V6 CLASSIQUE BVA (2002)

Par Estefhan le 06/10/2025

Ma dernière acquisition, de la classe ,un bonheur au premier regard tant pour la ligne que pour cette force tranquille.Un confort et une douceur de conduite très appréciable, avalé des kms est une formalité Je ne roule jamais en ville, j'ai un scooter électrique en plus des transports en commun en dehors des heures de pointes, pour se faire et je me fais livrer en point relais En moyenne je consomme 10 litres au 100 et à 50% d'éthanol.

15,8 /20

C5 X 1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 S&S SHINE PACK E-EAT8 (2022)

Par ERWAN le 06/10/2025

Aucun problème en 3 ans. Voiture ultra confortable et très silencieuse. Places arrières énormes.Excellent rapport qualité prix

16,8 /20

Octavia 4 IV (2) 1.5 TSI HYBRID 150 SELECTION DSG7 (2024)

Par phil 444 le 30/09/2025

Depuis presque un an j'ai fait 10000 km et j'ai eu le temps d'apprécier toutes ses qualité; avant j'avais une Audi A 3 business de trois ans et je n'ai pas été dépaysé car toute la partie avant y compris le moteur sont les mêmes, un peu de cosmétique différente et c'est tout. très bonne finition, plus de confort et de silence que l'A3, et une habitabilité sans rapport. le rapport qualité prix est excellent pour environ 100€ en moins pour la mensualité de ma LOA par rapport à Audi. Les berlines ne sont plus à la mode, mais quel bonheur pour la conduite, et surtout la consommation. Sur autoroute a 130 je fais du 6 l /100, mesuré sur Montpellier / Angers.Aucun regret d'avoir une marque moins prestigieuse

18,4 /20

Classe C 4 IV 400 FASCINATION 4MATIC 9G-TRONIC (2016)

Par Aquanaute le 31/08/2025

À la Recherche d une Mercedes C43, GLC 43 d’occasion , je suis finalement tombé sur cette magnifique Mercedes C400 en version S205 donc break dans son coloris brun cuivré. Assez rare en occasion, c’est le moteur le plus puissant hors version AMG et quelle bonne surprise !La C400 essence reprend le même moteur 3 litres V6 bi turbo des versions 43 AMG,Les 333 ch sont bien là et l’agrément en mode sport est merveilleux .Les 4 roues motrices (4-matic) rendent la tenue de route irréprochable d’autant que le châssis très bon et rend la voiture saine et performante sur route sinueuse par tous temps (attention quand même à la limite d’adhérence des pneus quand même !?)Bref, j’ai un break de chasse très performant pour un coût d’achat raisonnable (moins cher qu’une C43) avec une consommation raisonnable 9L /100 et jusqu’à 8L quand c’est madame qui conduit en mode eco.Ma Mercedes dépourvu de logos et de calandre Amg, est discrète sur la route et en surprend plus d’un automobiliste pressé en mode « Atomiseur ».Mon véhicule est très bien équipé avec son toit ouvrant, ses phares ILS (au top), hayon et sièges électriques, 4 roues motrices avec pneus plus larges à l’arrière.Seuls bémols, je n’ai pas les suspensions actives qui améliorent la tenue de route et le confort déjà très bon (supérieur aux BMW et Audi de la même génération d’après mes essais) et enfin quelques petits bruits parasites au niveau du tableau de bord ternissent quelques peu l’agrément de la C400.

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