A l'inverse de la publicité version espagnole (et parait-il aussi française, mais je ne l'ai jamais vu) de la nouvelle Renault Clio 3 RS mettant en scène un conducteur sauvant sa peau dans une course effrénée contre une balle, voici une version
« Wesh wesh bien ou quoi ? Ouai bien niquel ! Cimer ! Et oit bien ou bien ? Wesh bien quoi... T'as téma le match des céfrans contre les travlos ? T'as vu Ribéry il court plus vite que les balles mec ! Et ouai ! »
Alors que la sécurité routière est un réel problème en France avec notamment la question des radars automatiques, de leur implantation sur autoroute et de leur dangerosité... et même si Renault s'en amusait il y a quelques temps avec sa
Renault Clio 3 RS : Renault Sport a fait des merveilles pour faire oublier l’excellente Clio II RS. La Clio RS de troisième génération se veut meilleure partout que sa devancière. Nous avons testé la nouvelle petite sportive sur circuit à plus de 220 km/h.
Aujourd'hui, Peugeot fait dans le suggestif en proposant une publicité pour sa 207 évoquant ouvertement des actes sexuels...avec des insectes. Mais la marque au lion nous a offert des publictés trés réussies pour celle qu'il convient maintenant
Le marketing viral pousse parfois les publicitaires à nous concocter des spots absolument délirants. Le site internet portieres.com propose des petits jeux en flash ayanyt pour but d'exploser une portière contre une bouche à incendie et aussi
La nouvelle Peugeot 207 fait une entrée remarquée sur le marché des citadines. Celle qui succède à laPeugeot 206 , sans toutefois la remplacer, a-t-elle les ressources nécessaires pour concurrencer les Renault Clio 3 et Fiat Grande Punto ? Réponse en image après une centaine de kilomètres parcourus à son volant.
Un an après la Lancia Ypsilon B-Colore, Lancia nous refait le coup de la voiture bicolore. Le concept reste presque inchangé, mais les tons évoluent pour proposer aux clients la possibilité de se démarquer des traditionnelles polyvalentes que sont les Renault Clio III et autres Peugeot 206.
La Fiat Panda 4x4 Cross arrive avec son look de mini SUV un peu frime. Qu’a t-elle de plus que la Panda 4x4 "normale". Pour le savoir, nous les avons confrontées, toutes deux avec l’excellent Diesel 1.3 Multijet en ville, sur autoroute, les petites routes des Maures et sur les pistes défoncées du plus grand camp Militaire d’Europe à Canjuers.
La Ford Fiesta va sur ses quatre ans et à droit à la traditionnelle séance de remise en forme de milieu de carrière. Discrètes retouches de carrosserie, nouvelle planche de bord à l’aspect plus valorisant et équipement enrichi suffiront-ils à faire face à l’avalanche de nouveautés parmi les petites polyvalentes?
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