Toutes les vidéos Cabriolet

Rien ne ressemble plus à une vidéo de drift qu'une autre vidéo de drift : des voitures en travers, du pneu qui fume et du moteur qui rugit, une fois l'effet de surprise passé, ça devient lassant. Mais on tombe parfois sur une nouvelle perle où

Les 24 Heures du Mans 2010 se sont donc achevées sur un triomphe d'Audi après la perte de toutes les Peugeot 908. Mais au delà du diesel, y y avait également beaucoup d'électricité sur le grand circuit sarthois le week-end dernier puisque l'ACO avait prévu un défilé de véhicules à énergie alternative juste avant la course. De quoi déboucher sur une procession ennuyeuse et silencieuse ? Pas lorsque dans ses rangs, deux sportives s'organisent un petit duel improvisé dans les Hunaudières.

Cette semaine, dans ce nouvel épisode de 5th Gear, Tiff Needell un comparatif entre la Citroën DS3 et l''Alfa-Romeo Mito Quadrifoglio Verde sur le circuit gallois d'Anglesey suivi d'un essai par Jason Plato de la Noble M600, aussi puissante que

Après la Quattroporte et  le coupé GranTurismo, Maserati nous présente aujourd’hui son cabriolet 4 places dénommé GranCabrio.  Au programme, du luxe bien évidemment mais aussi une sonorité exceptionnelle.

Il y a diesel et Diesel. La nuance est effectivement subtile mais nous allons parler de la marque de vêtements et pas du carburant. En effet, après la Fiat 500, c’est au tour de la 500C de recevoir une série spéciale conçue en partenariat

Ah les garçons, ça ne veut jamais prêter ses jouets. Cette semaine, pendant que Tiff Needell et Jason Plato se tirent la bourre en Porsche 911 Turbo Cabriolet et en Audi R8 V10 Spyder, la délicieuse Vicki Butler-Henderson semble puni avec

Tout est relatif. Une Audi R8 V10 est un missile sol/sol à même de terrasser 99,9% de la production automobile mondiale sans même transpirer. Mais il reste ce malheureux 0,1%, cette chance sur 1 000 de se retrouver face à plus puissant et plus

C'est certain, il y a beaucoup mieux que la California chez Ferrari pour aller fumer de la gomme sur circuit. La 458 italia excelle dans ce domaine, elle qui est déjà capable de rouler aussi vite qu'une Enzo sur la piste de Fiorano. La 599 GTO sera forcément meilleure aussi, forte de ses 670 chevaux et de sa sonorité à faire tomber par terre. Oui mais voilà, la California reste tout de même une Ferrari et est aussi capable d'amuser son conducteur sur piste.

Que dire de nouveau sur l'Audi R8 ? Pas grand chose, on connait déjà tout. On sait depuis longtemps qu'il s'agit d'une magnifique petite berlinette, capable de surfer avec beaucoup d'aisance dans le monde fermé des supercars depuis qu'elle a reçu son V10 à tendance italienne au dessous de la grande baie vitrée arrière. On sait aussi -depuis notre essai- que la R8 est également un formidable plaisir auditif lorsqu'elle passe en version Spyder, laissant ses 525 chevaux en prise directe avec les oreilles de ses passagers. Alors, que dire de plus ?

Le Nürburgring est souvent le spectacle d'affrontements musclés ou des petits teigneux viennent titiller des gros clients. Cette vidéo en est le parfait exemple, avec d'un côté un Speedster Turbo, et de l'autre une Porsche GT3.