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Mercedes présente le Classe T, qui n’est autre que le cousin (très) germain de notre Kangoo national, habilement retravaillé de façon à justifier un tarif légèrement revu à la hausse. Premier contact.

Cet épicier-garagiste des Cévennes a choisi un break Passat de 2006 en parfait état, négocié à 4 000 euros. Mais aujourd’hui, Fred découvre la Volkswagen Arteon Shooting Brake. S'il reconnaît de nombreuses qualités à cette auto très récente, cet amoureux des anciennes préfère les voitures à l'électronique moins complexe.

Pour son premier SUV, Smart reste dans son élément : la ville. Mais avec une auto d'une taille plutôt respectable et aux performances de grande électrique : 272ch pour une autonomie de 440 km. Première rencontre avec la nouvelle auto germano-chinoise née d'un partenariat entre Smart et Geely.

Les visiteurs du Salon de Lyon découvrent en avant première la Renault Mégane électrique et le Citroën C5 Aircross restylé. Il y a aussi la Peugeot 308 SW ou le concept DS Aero Sport Lounge.

Après des années d’absence, Dacia revient sur le segment des breaks familiaux avec le Jogger. Celui-ci reprend les points forts de la marque comme son prix ou ses aspects pratiques. Il rencontre aujourd’hui, l’un des rares modèles qui pourrait lui faire de l’ombre, la Fiat Tipo SW prochainement déclinée dans une version Cross.

Dacia renforce son offre familiale avec le Jogger, un grand break baroudeur capable d’accueillir jusqu’à 7 passagers et vendu moitié moins cher qu'une concurrence... qui n'existe pas. Essai de la motorisation essence Tce 110.

Ce vulcanologue parisien recherchait une auto susceptible d'effectuer de grands trajets sans trop consommer, tout en étant capable de rouler chaque jour dans Paris. La solution s'est imposée sous une forme devenue rare : le diesel hybride rechargeable. En adepte de Volvo, il a jeté son dévolu sur le seul modèle suédois à adopter cette motorisation : le break V60 6d plug-in hybrid.

Le shooting brake de Kia profite à son tour du restylage opéré sur la famille Ceed. Dépourvue de motorisation hybride, la nouvelle Proceed mise exclusivement sur l’essence pour continuer sa carrière sur un marché où elle évolue seule. Essai de la version GT de 204 ch.

Kia procède en ce moment au restylage de la gamme Ceed. Il concerne la berline, le break, le SUV mais aussi le shooting brake. Voici les premières images de l'essai.

Après trois ans de bons et loyaux services, la famille de la Ceed de troisième génération qui se compose de la berline, du break et du break de chasse dénommé ProCeed a droit à un restylage de mi-carrière. Après un premier essai de la berline, place maintenance au SW avec la version hybride rechargeable de 141 ch.