A force de voir des concept-cars, on avait perdu de vue que Mini désirait produire un break. La Clubman de série est aussi originale que les prototypes avec deux portes battantes au lieu d'un hayon pour le coffre, ainsi qu'une troisième porte à
Je vous présentais les premières informations officieuses et toutes les photos Presse officielles de la Mini Clubman / S dans cette news, il est à présent grand temps de nous pencher sur le communiqué Presse de l'auto afin de voir si elle nous
Plus de six mois avant sa commercialisation, Caradisiac a pu essayer en avant-première le Chevrolet HHR, le futur monospace du constructeur américain qui viendra concurrencer avant tout le Chrysler PT Cruiser. Découverte de ce monospace qui joue
Il n'est pas rare de s'extasier ici sur des publicités VW généralement décalées et étonnantes. Le ton de ces pubs est souvent le même mais ce n'est pas le cas pour toutes les marques. Ainsi l'image de Mercedes différente selon les lieux
Moins d’un an après la berline, Skoda présente le break Fabia de deuxième génération. Nous l’avons essayé trois mois avant sa commercialisation en France, prévue en février 2008. Progresse t-il vraiment par rapport au précédent ?
Aucune Saab ne sera abîmée, martyrisée, blessée ou critiquée dans cette news... pour ça il existe déjà celle-ci... Voici donc de nouvelles photos de l'imminente 9-3 Phase 2 grâce au spécialiste suédois en la matière : TrollhattanSaab.
Bon... ben... comme l'indique le titre : après les photos et le communiqué de Presse officiels, voici 3 vidéos de la nouvelle Peugeot 207 SW.
Que dire pour introduire cette vidéo du jour dédiée aux nouvelles Volvo S40 et V50 Phase 2 déjà traitées dans cette news ???
La famille Golf V trouve son épilogue avec la carrosserie break. Son essai dans la région de Hanovre nous a permis de voir ce qu’elle apporte de plus par rapport à la dizaine de modèles rivaux.
La familiale ‘du peuple' est depuis peu disponible avec un bloc essence de 300 ch, la fameuse Volkswagen Passat R36.
Toutes les vidéos Break par modèle
