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Kawasaki poste une nouvelle vidéo, non pas cette fois sur sa future H2 mais sur son porte-étendard actuel : la ZX-10R, avec un parallèle entre sa version « track » et sa déclinaison « street ». Le fabricant vert a bien compris l'importance et le poids des vidéos et ce n'est pas nous qui nous en plaindrons.

Réussite ou non il faut bien l'avouer Kawasaki a déjà réussi son coup avec sa H2 version 2015… la preuve on en reparle avec ce sixième opus. Alors non ça ne devrait pas être un GT-Sport ou un Sport-GT, encore moins un trail ou un Supermot' ni une sportive à poil (je voulais dire un roadster bien méchant)… mais une sportive… apparemment.

Triumph rend hommage au Ace Café londonien de Brighton en mettant à son catalogue une Thruxton joliment habillée. Le vintage a le vent en poupe… c'est le moins que l'on puisse dire, Triumph l'a bien compris et dégaine une version Ace. Joliment réalisée cette nouveauté 2015 arbore fièrement le célèbre logo que l'on retrouve dans tous les sens.

Nouvelle saison, nouvelles motos, mais toujours le même pilote. Les beaux jours sont de retour et pour fêter cela dignement, voici pour vous les nouveaux épisodes d'Arnaud Vincent. Contrairement aux saisons précédentes, nous avons vraiment été veinards avec le temps.

Contrairement à ce dont nous avons l'habitude ce n'est pas une vidéo de Supermotard que le team Luc1 met en ligne aujourd'hui mais une interview, à voir, de Gilles Bigot (aujourd'hui Responsable Technique du Team Technomag-carXpert en Moto2).

Vous l'avez découverte en juillet lors de la grand messe Ducati en juillet dernier, la voici en images qui bougent façon officielle. Faut dire qu'elle a fière allure cette SP fringuée en « Ducati Corse ». Cet Hypermotard né l'année dernière arbore fièrement ses 821 cm3 et ses 110 chevaux.

Husqvarna fait son retour en Supermotard avec l'arrivée dans son catalogue 2015 d'une machine capable de prendre le départ d'une course. Voici cette FS450 en action. Marque incontournable de cette disciple de glisse, Husqvarna, riche de titres mondiaux, fera en 2015 son retour dans les affaires avec une moto capable de prendre, telle quelle, le départ d'une course.

C'était pourtant bien parti, Kawasaki avait laissé entrevoir les courbes de sa future Ninja H2 dans l'opus 4.

Première des huit vidéos misent en ligne par Dainese, la « stop-motion » nous emmène directement en Italie à Molvena pour découvrir la combarde sur mesure du "Doctor". Direction donc le siège historique du groupe Dainese.

Que les choses soient claires d'entrée. Cette vidéo est violente elle dérange, elle émeut, elle révolte. Elle interroge aussi. Et c'est d'ailleurs son but. Ici, elle pose même une question d'éthique, mais en Grande Bretagne, on montre et on assume.