2. Vente Osenat le 1er mai 2017: et pourquoi pas un custom?

Les amateurs de machines préparées version "custom" auront également le choix, même si ces modèles, non homologués sur route, ne sont destinés qu'à participer à des concours et autres expositions.

Cette Yamaha 650 XS est passée entre les mains de Nicolas Chauvin. Estimée entre 7 000 et 9 000 euros, elle est décrite comme étant en excellent état de fonctionnement et avec sa carte grise française (certainement celle de la machine d'origine).

Sinon, vous pouvez optez pour une incontournable Harley-Davidson; ici, c'est un cadre d'Hydra-Glide équipé d'un moteur Shovel qui a servi de base à cette réalisation. Avec 3 000 kilomètres à son compteur, elle possède sa carte grise française, mais n'est pas homologuée pour circuler sur routes ouvertes (20 000 à 23 000 euros).

Attention, là, c'est du lourd. La description nous indique: cadre homologué TUV Walz, fourche Roger Goldammer usiné dans un bloc de 30 kg d'alu, amortisseurs gonflables et suspension pneumatique Air Legends, moteur 1600 S&S, primaire 3 pouces à courroie, commandes avancées techno+, étrier avant techno+, frein arrière PM, commandes au guidon PM, poignées Battistini, roue avant Rick's avec pneu Metzeler 130/18, roue arrière Rick's avec pneu Metzeler 240/18, garde boue avant arrière et selle sur mesure, réservoir sur mesure en alu, échappement Supertrapp par AZ Industries, peinture noire brillant et mat, logo 50ème anniversaire Ferrari. La machine est proposée avec un dossier d'expertise estimant la bête à 100 000 euros (40 000 à 50 000 pour l'estimation dans cette vente).

Plus accessible ce Softail préparé dans l'esprit d'un des maîtres de la customisation Arlen Ness, pourra séduire un amateur avec une estimation fixée entre 14 000 et 18 000 euros.

On termine avec une énième version d'une des célèbres moto du film "Easy Rider", la fameuse "Captain América"; celle-ci vous est proposée entre 18 000 et 25 000 euros.

L'intégralité des lots de cette vente sont à découvrir sur le site www.osenat.fr. N'hésitez pas à parcourir toutes les pages du catalogue car les motos ne sont pas toutes regroupées au même endroit. Quant à nous, on se retrouve dans quelques jours pour voir les résultats.