2. Vente Bonhams du 23 avril 2017: notre sélection à moins de 10 000 euros.

On redescend sur terre avec des lots plus accessibles, et accessoirement utilisables quasiment en l'état.

Un petit deux temps pour ouvrir cette page; Velocette a fabriqué des machines propulsées par des "cylindres à trous" jusqu'à la fin de l'entre deux guerres. Cette 250cc type GTP de 1937 en est un exemple. Restaurée il n'y a que quelques années, elle est estimée entre 3 000 et 4 200 euros.

Très attirante aussi cette BSA avec un cadre de B31 et un moteur de B33 (donc 500cc) de 1956. 2 600 à 3 200 euros, c'est une estimation raisonnable pour une anglaise facilement utilisable.

BSA toujours avec cette 650cc Golden Flash de 1956 attelée à un side-car Watsonian GP Sport. Le propriétaire le vend à regret en raison de son age. L'estimation est là encore accessible puisque la fourchette a été fixée entre 5 400 et 7 200 euros.

Encore une Velocette, mais en version 500cc. Cette Venom de 1959 a été améliorée au fil des années. 7 200 à 8 400 euros, c'est ce que l'on attend de ce "gromono".

Au début des années soixante-dix, la 750 H2 de chez Kawasaki sera l'épouvantail du monde de la moto. Difficile de garder la roue avant au contact du sol avec ce trois cylindres deux temps. Ici, c'est une réplique du modèle "compé-client" baptisé à l'époque H2R qui sera proposé entre 3 600 et 6 000 euros.

On termine avec cette Ducati 888 Superbike de 1994. Elle totalise moins de 3 000 kilomètres à son compteur et est proposée à une très attractive fourchette fixée entre 5 400 et 7 800 euros.

On retrouve tous leslots de cette vente sur www.bonhams.com.