Vente Bonhams d'avril 2016: les Brough de la collection Frank Vague.

En avril dernier, Bonhams organisait sa traditionnelle vente aux enchères de printemps. Comme à l'accoutumé, des lots exceptionnels étaient proposés, à commencer par une découverte qui a fait grand bruit dans le milieu de la moto ancienne, les Brough Superior de la collection de Frank Vague.

Depuis longtemps, Bonhams nous propose des ventes aux enchère de motos exceptionnelles. Mais en avril dernier, un nouveau cap a été franchi avec la collection de Brough Superior de Frank Vague.

Huit machines, dont cinq quasiment complètes, c'est ce qui dormait dans la grange de Frank Vague depuis environ cinq décennies. Des rumeurs circulaient sur l'existence de ce trésor à l'abandon mais très peu de personnes connaissaient réellement le lieu où il était entreposé. Malgré plusieurs propositions pour une machine ou pour l'intégralité du lot, Frank Vague refusa toujours de se séparer de ses Brough Superior. Le temps et les conditions de stockage n'ont pas arrangé les choses et à la disparition du propriétaire, c'est un spectacle à la fois irréel et désolant qui s'offre à nous. Irréel pour la rareté de ces machines et désolant de les avoir laissé à l'abandon pendant si longtemps.

Désormais, après "quelques" heures de travail, elles vont pouvoir retrouver une seconde vie.

A noter que tous les lots de cette collection étaient vendus sans prix de réserve.

Le lot vedette de cette vente était sans conteste la BS 4 avec ses roues jumelées à l'arrière et son moteur quatre cylindres emprunté à l'Austin Seven. Seulement huit exemplaires seront fabriqués et celui-ci, que vous avez pu voir au dernier Salon Moto Légende à Paris, était estimé entre 100 000 et 150 000 euros. Elle grimpera jusqu'à 331 900 £ (environ 421 000 euros, 1£=1,27 € lors de la rédaction de cet article).

Elle était également présente à Paris en novembre dernier; estimée entre 77 000 et 100 000 euros, cette SS100 de 1938 atteint 222 377 euros.

Beaucoup plus abordable, avec également un certain nombre d'heures de travail pour être opérationnelle, une SS80, elle aussi de 1938, estimée entre 26 000 et 39 000 euros, reste dans la fourchette estimative à 32 131 euros.

On reste dans le même millésime, 1938, toujours le même modèle, une SS80, mais cette fois, elle est accompagnée d'un side-car. Pour l'estimation, on attendait entre 28 000 et 41 000 euros. Le marteau retentit à 40 894 €.

La dernière machine quasiment complète était une 1096cc 11-50 HP également de 1938. Quelques pièces de Brough Superior étaient jointes à cette machine dont l'estimation du catalogue annonçait entre 21 000 et 28 000 euros. Les enchères grimperont jusqu'à 52 578 €.

On passe aux lots de pièces. Le premier, destiné à remonter une SS 100 de 1926, était estimé entre 39 000 et 52 000 euros. C'était sans compter sur la "cote d'amour" des SS 100. Au final, le lot est adjugé à 122 809 €.

Les deux autres lots étaient destinés à une SS 80. Dans les deux cas, l'estimation avait été fixée entre 7 700 et 10 000 euros. Le premier, de 1937, atteint 35 052 €...

Quant au second, de 1936, il est adjugé à 28 479 €.

On termine avec une caisse de side-car estimée entre 2 600 et 3 900 euros. Elle trouve preneur à 4 762 €.