3. Vente Artcurial du 8 février 2013 à Rétromobile.

Le dernier volet de ce tour d'horizon des dernières grandes ventes aux enchères nous amène du coté du salon Rétromobile. L'organisation de l'évènement a été confiée, pour la troisième année consécutive, à Artcurial.

Sur les vingt-cinq motos proposées, dix-huit auront changé de main à la fin de la soirée.

Commençons par les italiennes puisque c'est la nationalité la plus représentée ici.

La petite Ducati 250cc Mark 3, genre de machine que l'on trouve régulièrement dans les courses d'anciennes, a trouvé preneur pour un tout petit peu moins de 6 000 euros, soit au milieu de son estimation.

Quant à la Laverda 750 SF, elle s'est disputée un peu au delà de son maxi.

Mais celle qui a littéralement déchaîné les enchérisseurs, c'est la Ducati 750 SS de 1974. Elle réalise le meilleur score de la catégorie moto après avoir atteint la somme de 114 371 euros...

La six cylindres Benelli n'a pas eu cette chance et devra attendre une prochaine vente pour changer de propriétaire.

Même punition pour l'autre Ducati 750 SS de 1976, ici en version carters carrés.

Et sa plus jeune sœur tout droit échappée des pistes du Championnat Superstock millésime 2005 ne fera pas mieux...

Les MV Agusta font toujours rêver puisque les trois machines proposées ont séduit les enchérisseurs.

Chez Moto-Guzzi, c'est 50/50. Le side-car s'en sort en dépassant tout juste son estimation maxi alors que la 500 de 1928 reste sur la touche.

Du coté des petits cubes, l'objectif est atteint, que ce soit dans la catégorie moto ou, typiquement italien, du coté des scooters. A noter que deux dépassent largement la barre symbolique des 15 000 euros.

Les tarifs des deux BMW sont restés raisonnables, ce qui fera peut-être réfléchir certains spéculateurs qui ne touchent plus terre dès que le logo à l'hélice pointe son nez...

Ne nous éloignons pas du monde de l'aviation avec l'attelage Gnome et Rhône dont le side-car Bernardet ajoute un peu plus de charme à la belle française...

Au contraire de sa cousine italienne, la Honda Six tire bien son épingle du jeu en atteignant 8 340 euros.

Les dames de Milwaukee savent également rester abordables, ce qui fait qu'à un peu moins de 10 000 euros, cette FLH n'est pas une mauvaise affaire.

Ces trois derniers lots n'ont pas trouvé d'acquéreur assez généreux pour changer de main, et devront patienter encore un peu...