Une mise à jour pour la Benelli TRK 502 2021

Il faudra encore un peu de patience pour découvrir en détail l’intégralité de la gamme Benelli pour les mois à venir. Particulièrement attendu, le prochain trail TRK 800 se fait notamment toujours attendre. Benelli, propriété du géant chinois QianJiang Motor vient en revanche de lever le voile sur la version 500 cm3 de son trail, donc on sait désormais qu’elle inspirera largement la 800.

La Benelli TRK 502 X revient donc en 2021 avec un millésime qui passe le cap d’Euro 5. Le bicylindre en ligne conserve sa puissance maximale de 46,6 chevaux à 8 500 tr/min et son couple max de 46 Nm à 6 000 tr/min. Des valeurs intactes par rapport au modèle de la génération précédente malgré le passage à Euro 5. Cela est rendu possible par un nouveau système d’échappement, de nouveaux catalyseurs et différentes retouches du moteur, et notamment un rapport de démultiplication primaire raccourci.

Le trail italien conserve son cadre treillis renforcé de plaques d’acier. On retrouve à l’avant une fourche inversée et à l’arrière un mono amortisseur réglable. La version X de la Benelli TRK 502 dispose également toujours de son échappement en position haute, trail oblige, de l’ABS de série et de son réservoir de 20 litres. Le guidon et le levier embrayage sont désormais réglables pour s’adapter à chaque pilote. Il n'y a en revanche pas de nouveauté concernant le tableau de bord, et c'est une petite déception.

La Benelli TRK 502 X Euro 5, blanc ou gris anthracite, sera disponible chez tous les concessionnaires Benelli début 2021. Une édition limitée avec livrée jaune sera également disponible dans le courant de l’année.