Top 10 Caradisiac - Les nouvelles copies chinoises

10e - Youxia X

---

Plus un véhicule est tendance, plus il suscite l’intérêt des copieurs. Tesla ne pouvait pas être épargné, d'autant que ses modèles sont vendus à des prix exorbitants en Chine. Youxia a été créé par un jeune entrepreneur, mais pour l'instant sa X reste à l'état de prototype. Si on n'est pas dans le mimétisme parfait, l'air de famille avec la Model S est évident à l'avant. Pour l'arrière, l'inspiration est plutôt à chercher du côté de Lexus.

9e - Lifan Xuanlang

---

Lifan avait fait parler de lui en 2008 avec la 320, une copie de la Mini. Récemment, le constructeur s'est intéressé à un modèle nettement moins fun mais s'est vraiment appliqué pour… le dupliquer : le Ford S-Max. Sous certains angles, le mimétisme est frappant. Certaines pièces de carrosserie, comme le capot, semblent issues de Ford !

8e - Beijing BJ40

---

L'histoire de Beijing peut expliquer ce clonage. Cette marque est issue de BAW, qui a signé dans les années 1980 un partenariat avec American Motors pour fabriquer des Jeep Cherokee. Mais Beijing a visiblement pris quelques libertés en proposant sa propre vision du Wrangler, le BJ40

7e - BYD B0

---

La copie, chez BYD, c'est de l'histoire ancienne, ou presque. Si la marque propose désormais des modèles qui ne s'inspirent pas d'autres productions (et s'est notamment spécialisée dans les hybrides), elle commercialise encore cette B0, un clone de l'ancienne Toyota Aygo à laquelle on a ajouté des optiques cacahuètes de vieille Mercedes Classe C.

6 - Zotye SR8

---

Zotye est un spécialiste de la pratique, avec un goût prononcé pour les SUV du groupe Volkswagen. On pourrait presque faire un classement rien qu'avec ses productions. Le Domy X5 est pompé sur le Tiguan (ancien modèle), le SR7 s'inspire de l'Audi Q3 et le SR8 est un doublon du Porsche Macan. Le constructeur pousse le bouchon à reprendre quasiment la même planche de bord. Évidemment, pour les clients, l'avantage est d'avoir un véhicule nettement moins cher.

5e - Zotye Domy X7

---

Et voici à nouveau Zotye. La marque a fait très fort en matière de clonage en commercialisant la copie avant l'original ! Zotye a ainsi lancé mi-2016 le Domy X7, très (très) fortement inspiré d'un concept de Volkswagen, le Cross Coupé GTE, qui n'a pas encore donné un modèle de série chez l'allemand.

4e - Yema B11

---

La marque Yema est spécialiste de la copie. Si son site Internet ne met en avant qu'un grand SUV T70 (pompé sur le Touareg), le constructeur multiplie depuis des années les vols de design (oui, à ce niveau on peut parler de vol). Dernier en date, un clone hyper-cheap de la BMW i3. Le constructeur a repris tous les gimmicks de l'allemande, comme le décroché du vitrage. Avec au final peut-être la voiture la plus moche du monde.

3e - Suzhou Eagle

Plus fort que la copie, voici la double copie ! Ce coupé sportif est un croisement entre une Ferrari, pour la partie avant, et un Porsche Cayman, pour le profil et l'arrière. Ajoutez à cela une couleur de carrosserie douteuse et des jantes dorées et vous obtenez un résultat à avoir la nausée.

2e - Rayttle E28

---

Les firmes chinoises ont plutôt tendance à copier des véhicules haut de gamme, afin de proposer un équivalent à prix cassé. Mais ils leur arrivent de se pencher sur des autos nettement moins prestigieuses, comme la Twizy, qui devient ainsi la Rayttle E28. Comme la française, cette copie est électrique. Elle fait même mieux que la Renault, en étant dotée de véritables portières.

1er - Landwind X7

---

Vous aimez l'Evoque, mais son prix vous refroidit. Imaginez alors trouver chez une autre marque une copie deux à trois fois moins chère. Impensable en France, mais comme nous l'avons vu dans ce Top 10, c'est parfaitement possible en Chine, avec le Landwind X7 (on notera que même le nom est un emprunt). Land Rover est évidemment très remonté. Il a tenté une action en justice, mais elle a peu de chance d'aboutir.