Après l'EICMA, c'est un tout autre salon qui s'invite aujourd'hui dans nos colonnes. Le Milipol, ou le salon mondial de la sécurité intérieure, ouvre ses portes. BMW Motorrad, bien connu dans l'administration, avec quelques 85 années de collaboration, y présente en exclusivité mondiale sa gamme deux-roues dont les scooters C evolution et C 600 Sport spécialement adaptés.
Plus que quelques jours avant l'ouverture du Salon de la Moto de Paris à la porte de Versailles. Après un échauffement lors du Salon de Milan, toute l'équipe de Caradisiac Moto est dans les starting-blocks pour vous accompagner tout au long de ces six jours. Comme en 2011, la moto ancienne sera à l'honneur.
Lors du Salon Moto Légende, nous nous sommes entretenus avec Nicolas Batifoulier, le commissaire général du Salon et des Coupes Moto Légende afin de faire plus ample connaissance avec le "chef d'orchestre" de ces deux grandes manifestations. Le but était également d'avoir des réponses suite à la polémique sur la participation financière des clubs.
La 35ème édition du Salon International Epoqu'Auto de Lyon, réservé aux voitures et aux motos de collection (et de tout ce qui tourne autour du milieu des véhicules anciens) se tiendra à partir de demain vendredi 8 novembre, et ce jusqu'au dimanche 10 novembre au Parc International des Expositions de Lyon (Eurexpo) dans la banlieue est de la ville.
C'est, je le reconnais un des stands les plus sympa du salon de Milan. Je parle de celui d'MV Agusta, et même si d'autres marques ont bien plus de nouveautés, la clarté et la disposition du stand sont des plus agréables. Et au-devant de la scène, la marque italienne propose pour 2013 ses premiers Trails.
Le mode est au néo rétro. Yamaha s'engouffre dans la brèche en faisant revivre l'appellation mythique, SR qui revient aujourd'hui sur le devant de la scène en 400 cm3.
Si un jour on m'avait dit que Kawasaki aurait sorti un scooter, j'aurai plutôt éclaté de rire et j'aurai remercié la personne pour la bonne blague. Comme quoi tout arrive et le pire dans l'histoire c'est que l'idée et la demande viennent de la clientèle elle-même.
Après un premier reportage entièrement consacré à la marque BMW à l'honneur cette année, Caradisiac Moto vous invite à continuer la visite de cette seizième édition du Salon Moto Légende. Commençons par les clubs toujours aussi actifs, même s'ils n'étaient qu'une soixantaine cette année.
Cette année, la marque allemande BMW fêtait ses quatre-vingt-dix ans. Après une première commémoration lors des Coupes Moto Légende sur le circuit de Dijon-Prénois, c'est le salon homonyme qui accueillait quelques exemplaires de l'histoire de la firme à l'hélice d'avion. Allez!
2013 marque le centenaire de la Fédération Française de Motocyclisme et à l'occasion du Salon Moto Légende, qui fait la part belle aux mécaniques d'antan, il était logique de marquer le coup. Pour fêter cet anniversaire, c'est une moto âgée de 100 ans qui sera exposée sur le stand fédéral, une MAGNAT DEBON 3HP1/4 Course, parfaitement restaurée par Jean-Claude Conchard.
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