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Entre Marc Márquez et Valentino Rossi, la polémique est repartie de plus belle. On la croyait morte après les faits de Sepang en 2015. Mais en fait, comme un volcan, elle était endormie. Il aura fallu un Márquez survolté et un peu trop enthousiaste dans un Grand Prix d’Argentine de folie pour assister à une nouvelle irruption. Un nouvel accrochage a eu lieu entre les deux hommes sur la piste et le Doctor est resté sur le carreau. Le mal est fait… Et l’Espagnol rappelle que le Doctor a aussi eu son âge…

C’est un Valentino Rossi remonté qui commentait sa course argentine, qui s’est prématurément terminée après un accrochage avec Marc Marquez. Les blessures de Sepang 2015 se sont rouvertes. Mais cette fois, l’usine Yamaha est derrière son pilote tandis que la direction de course est clairement pointée du doigt pour avoir été trop longtemps tolérante. L’incident a dépassé le fait de course pour devenir une bataille de principe.

Entre Valentino Rossi et l’Argentine, il y a ce lien latin fait de passion et d’irrationnel. Une communion d’autant plus forte que le trait d’union se fait avec le football et un Diego Maradona en icône. Un joueur apprécié de l’homme de Tavullia. Mais il y a aura maintenant quelque chose en plus pour sceller cette relation puisque, sur le site du Grand Prix MotoGP, à Termas de Rio Hondo, se trouve à présent une statue en l’honneur du Doctor. Pour le coup Commandeur.

C’est une grille de départ étonnante que nous a donné la séance qualificative du Grand Prix d’Argentine. Pendant quatre ans, la position de ponte a été la propriété d’un Marc Márquez qui semblait bien part pour une cinquième réalisation. Dominateur sous la pluie de ce samedi lors des séances d’essais libres qui ont précédé le moment de vérité, l’exercice s’annonçait comme une formalité. Mais la piste s’est asséchée ce qui a donné l’idée à certains de tenter l’exploit en pneu sec sur un bitume par endroits encore bien mouillé. Marc Márquez a essayé et s’est ravisé. Mais Jack Miller a insisté et a réussi. Au courage…

Il est de notoriété publique que Valentino Rossi aime autant les motos que les voitures. Et il n’a jamais manqué une occasion de le prouver tout au long de sa carrière. Et quoi de mieux qu’une mise à l’épreuve d’une voiture Italienne, par un pilote Italien.

Il y a déjà trois semaines que le Grand Prix du Qatar a lancé la saison 2018 des Grands Prix et nous a livré les premiers leaders des championnats du monde. En Moto3, Jorge Martin et Aron Canet se suivent, en Moto2, la paire italienne Bagnaia et Baldassarri sont au coude à coude. Et dans ce match Espagne vs Italie, c’est Dovizioso et sa Ducati qui ont donné l’avantage aux Transalpins en maîtrisant Márquez sur sa Honda. Ce week-end, c’est l’Argentine qui est au programme…

C’est un Rossi fidèle à lui-même qui s’est sorti du piège d’un Grand Prix du Qatar qui ne demandait qu’à se refermer sur l’usine Yamaha en délicatesse avec ses réglages. Mais le Doctor a diagnostiqué et a trouvé un remède pour mieux administrer à ses adversaires une leçon de course. Aune leçon de course. À 39 ans, il est encore en pleine possession de ses moyens. Parmi la meute de loups qu’il a lui-même définie, c’est le malin renard qui tire toujours son épingle du jeu…

Graphisme inédit pour le heaume de mister Valentino Rossi qui, toujours sous les traits d'un certain Drudi, propose une déco inspirée des années 70. Le voici.

Oakley propose une série très limitée de son masque cross Air Brake MX. Le voici en déclinaison VR46 aux couleurs du "Doctor".

L’idée était acquise depuis la fin de cette intersaison et elle voulait que l’idylle entre Yamaha et Valentino Rossi se poursuive encore deux ans. Mais les signatures du contrat tardaient un peu. Les paraphes ont été apposés juste avant que la saison ne débute demain sur le tracé de Losail qui va ouvrir les hostilités du Grand Prix du Qatar.