Toute l'actualité Pikes Peak

On vous l'annonçait dans nos colonnes il y a quelques jours, Ducati et sa nouvelle Multistrada vont s'attaquer, les 26 et 27 juin prochains, à l'historique et sélective course de Pikes Peak.

Après avoir amené en 2008 son Hypermotard sur la sélective montée de Pikes Peak, dans le Colorado, la firme Bolognaise remettre la couvert les 26 et 27 juin prochains avec leur dernier trail… C'est tout naturellement la 1200 Multistrada que Ducati a donc choisi pour prendre la succession de l'Hypermot'.

Pour tous les inconditionnels de cette folle course Américaine, Aprilia lancera, à partir de la seconde quinzaine de Septembre, une édition spéciale «Pikes Peak» de ses modèles RXV et SXV… Disponibles au tarifs attractifs de 6000 €uros TTC, ces machines sont des MY 2006 et MY 2007 remise au gout du jours selon de nombreuses modifications.

Vous avez pu suivre l'aventure des Marluches en intégralité sur caradisiac moto. Du début du projet, jusqu'à leurs retours de Pikes Peak, Bruno et Sylvie nous on fait vivre leur aventure de l'intérieur. Mais les images sont encore meilleures pour raconter ce qu'est la montée de Pikes Peak.

Depuis 4 ans, le team Les Marluches avait en tête de participer à la légendaire course de côte de Pikes-Peak. Mais faute de moyen, le projet n'avait pas abouti. Mais il y a un an, l'idée de participer à cette course est revenu et toute l'équipe s'est donnée les moyens de réaliser un rêve vieux de plusieurs années.

Ils en avaient rêvé . . . ils l'ont fait, nos Marluches ont assez largement remporté toute catégorie Side-car confondue le Pikes Peak International Hil Climb. Et cela pour une première participation avec un temps canon de 13:19. 194 soit à 2 secondes du meilleur chrono de tous les temps en Side-car.

Information de dernière minute, les organisateurs considérants le Choda Kawasaki ZX12R, ainsi que le Side-car BMW de Bruce Gross et David Hennessy qui peine à réussir des montées compte tenu de sa morphologie, comme n'évoluant pas dans le même niveau de performance que les autres concurrents de la catégorie Side-car, ont créé une nouvelle catégorie les Motorcycle Sidecar Unlimited.

Comme vous l'a annoncé Vincent, dans son article sur nos Marluches nationales, Les marluches à Pikes-Peak : les 1er essais se sont bien déroulés, l'édition 2008 des PPIHC a débuté mardi et surtout mercredi pour les premières séances (5 au total programmées) d'essais chronométrées.

Les essais officiels pour la course de demain ont continué jeudi et hier vendredi. Pour les Marluches, la journée de mercredi s'est plutôt bien passé puisqu'ils ont signé le meilleur temps de la catégorie side-car. Les essais se sont poursuivis jeudi et vendredi. Pour Bruno et Sylvie, ils sont bien déroulés aussi.

Pikes Peak a officiellement démarré mardi dernier avec le passage des équipages et des machines au contrôle technique et administratif. Pour l'équipe des Marluches, ils se sont passés sans encombre. Le side a été passé au peigne fin, non pas pour y desseller une non-conformitée mais plus pour comprendre comment est fabriqué le Choda ZX-12R de Bruno et Sylvie.