Si le binôme Mario Illien, Eskil Sutter a jeté l'éponge à peine la première course de la saison de Moto GP terminée, sachez qu'il n'a pas rendu les armes pour autant. Dans l'anonymat, toujours sans soutiens, il continue à travailler sur la X3, et a même l'intention de la faire revenir dans les paddocks à la fin de l'exercice 2007.
L'accident dont a été victime John Hopkins lors des tests d'avant saison de février au Qatar aura finalement des répercussions tout au long de cet exercice 2007 du Moto GP. Cette chute subie à prés de 190 km/h avait brutalement mis fin à une euphorie née chez Suzuki d'une série d'essais hivernaux fructueux se conjuguant en meilleurs temps au tour, et avait durement touché le pilote au poignet droit.
Dans la nuit écoulée, un petit CapiTrex a vu le jour du côté de Monaco. Sa maman, Ingrid est ravie et se porte comme un charme. La famille Capirossi s'est donc élargie avec l'arrivée d'un petit Riccardo. 3,35 kg et 50 cm, voilà des mensurations idoines pour déjà s'insérer derrière le carénage des fluettes 800 Moto GP.
Voilà qui va mettre du baume au cœur à un Moto GP ces derniers temps fragilisés dans son assise économique, voire même en partie contesté dans sa gestion. Alors que rien n'a encore été pourtant vraiment débattu sur cet aspect sensible de la discipline, ce qui est seulement prévu le 12 avril prochain, le Moto GP, à défaut de candidats sur la grille voit se multiplier les postulants à son calendrier.
Grosse sensation dans le paddock du Superbike à Donington. Francis Batta, patron d'une des écuries les plus puissantes du plateau, si ce n'est même, celle qui le plus de moyens, a fait une déclaration fracassante en faisant jour de son intention d'émigrer vers le Moto GP en 2008. Avec Max Biaggi comme pilote.
Ca bouge chez Bridgestone, où, s'il n'est cependant toujours pas question de prendre l'option technique 16 pouces avant prise par le rival Michelin, on a néanmoins présenté de nouvelles gommes à ses partenaires sportifs lors des essais d'après Grand Prix d'Espagne à Jerez.
Le long chemin de la convalescence va enfin commencer à être arpenté par l'infortuné Roberto Locatelli. Il n'est certes pas encore prêt à voir la lumière irradiant le bout du long tunnel dans lequel il est brutalement entré après sa chute, toujours inexpliquée, subie lors des essais du dernier Grand Prix d'Espagne.
Pour vous messieurs, notre rubrique des demoiselles du paddock est de retour cette semaine. Notre sélection des plus jolies Umbrella Girls des moto Gp de la saison avec une catégorie « la plus sexy ». Cette semaine, c'est au tour du GP d'Espagne.
Dire que Marco Melandri est particulièrement déçu de son début de saison relève de l'euphémisme. Après deux Grand Prix, il ne comptabilise qu'une cinquième place au Qatar et une huitième position à Jerez. Une conjoncture bien loin de son rêve de jouer le titre.
Vous avez adoré le Valentino Rossi en preux chevalier conquérant cet hiver ? Réjouissez vous, AGV va sortir son heaume en série limitée et il y aura même un T-Shirt en prime. La déclinaison se fera sur la gamme Ti Tech Evolution et le tarif n'est pas encore connu.
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