Après un premier bilan provisoire dévoilé en février dernier, la Sécurité Routière vient de publier les chiffres définitifs de la mortalité routière en 2021. Avec 2 944 morts, la baisse enregistrée par rapport à 2019 s’établit donc à 9 %.
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Annoncés il y a quelques semaines par le ministère de l’Intérieur, les chiffres des excès de vitesse ont révélé que 58 % des infractions concernaient des « petits » dépassements de 5 km/h ou moins. Une situation qui pourrait inciter les autorités à supprimer le retrait de point pour ce type d’infraction.
Avec près de 170 000 flashs en 2020, le radar automatique de Cagnes-sur-Mer, dans les Alpes-Maritimes était le plus prolifique de France. Pourtant, face au radar installé dans la ville anglaise de Plymouth, il fait pâle figure. Avec 1 100 flashs en une journée, le radar anglais a battu tous les records.
Dans quelques semaines, Philippe et Laure vont quitter la France et leur Haute-Savoie pour traverser les États-Unis au guidon de deux Peugeot 103. Un road-trip original pour le couple qui compte sur ce périple de 6 700 kilomètres, de New York à Los Angeles qui aura pour but de récolter des fonds pour la recherche sur l’hémophilie.
Depuis 2017, les voyages à motos « Moto Guzzi Experience » permettent de découvrir des paysages magnifiques. À un programme 2022 déjà bien fourni (Corse, Sardaigne, Crète, Toscane, Balkans, Tunisie et Maroc), la firme italienne ajoute deux nouveaux rendez-vous : la découverte du sud de la France, de la Côte d’Azur aux Gorges du Verdon, et un périple en Andalousie (sud de l’Espagne).
Un petit tour dans certaines concessions suffit souvent pour le constater, c’est la crise. Pénuries de composants, coûts des transports qui explosent, les constructeurs de motos et scooters n’échappent pas aux difficultés actuelles. Une situation à flux tendu qui se répercute directement sur les tarifs des deux-roues qui ne cessent d’augmenter. Après Honda, c’est au tour de Yamaha de gonfler les prix de ses motos et scooters.
On le pensait enterré pour de bon, que nenni, le contrôle technique des motos et scooters est déjà de retour. Véritable coup de tonnerre de cette fin de journée, l’annonce de la suspension du décret gouvernemental par le Conseil d’État remet totalement en jeu la mise en place de l’application d’un contrôle technique pour les deux-roues, et ce dès le mois d’octobre 2022.
Évènement caritatif mondial le plus important et spectaculaire de l’univers moto, le Distinguished Gentleman’s Ride se déroulera dans les rues de plusieurs grandes villes du monde entier dimanche 22 mai prochain. Un rendez-vous dont Triumph est le partenaire principal.
Si les derniers chiffres du marché des motos et scooters en France laissent apparaître une légère baisse (-3 % en avril), en Europe, les deux-roues ont toujours le vent en poupe. Au premier trimestre, les immatriculations de deux-roues motorisés en France, Allemagne, Italie, Espagne et Royaume-Uni ont ainsi progressé de 14,6 % par rapport à 2021.
Symbole de la politique répressive menée sur nos routes, les radars automatiques sont aujourd’hui encore majoritairement signalés sur les bords des routes. Toutefois, la généralisation des nouveaux panneaux annonçant la possibilité de croiser un radar sur une distance de plusieurs kilomètres pose questions sur le but final de la Sécurité routière.
