Ce week-end, les yeux des passionnés des ports mécaniques en général et de la Formule 1 en particulier auront les yeux tournés vers la Principauté de Monaco. Le Rocher y organise en effet son incontournable Grand Prix de Formule 1 où une victoire a pratiquement autant de valeur qu’un championnat. Lewis Hamilton a déjà gagné sur les deux tableaux et pour se déplacer à Monte Carlo où les rues seront saturées, il a décidé de prendre sa MV Agusta. Une aubaine pour la marque.
La technologie biomécanique fait de grands progrès. Ce qui, jusqu'à il y a quelques années, pouvait sembler absolument impensable propose aujourd’hui de plus en plus de solutions concrètes. Pour ceux qui ont subi la perte d'un membre, qu'il s'agisse d'un pied ou d'une jambe, d'une main ou d'un bras, le niveau actuel d'études et de recherches offre un horizon plein de certitudes, plutôt que de simples espoirs, d’un retour - du moins en grande partie - à une vie quotidienne sans limites ni obstacles.
BMW est une marque connue pour ses automobiles et ses motos, mais avec l’histoire, on n’oublie que son blason représente une hélice qui rappelle l’aviation. Par ailleurs, si des moteurs de moto ont permis à des automobiles d’avancer, rares sont les mêmes mécaniques choisies par les avions pour voler. Mais ça, c’était avant que le constructeur tchèque Skyleader ne se décide à produire cet engin.
Certains ont du temps à perdre ou alors ils sont tellement en avance sur leur temps qu’ils ne connaîtront la postérité bien après leur passage sur cette terre. Dans les deux cas, ils inventent et ont l’obsession de revisiter ce qui existe déjà et même les choses définitivement acquises. Prenez le cas de la roue. On en a fait le tour de la question. Non ? Il en est qui en connaisse un rayon sur le sujet et ils ne manquent pas de ressorts pour faire rebondir le concept. La preuve ici. Mais au sens propre !
L’époque change. Au siècle dernier, faire du bruit avec une machine rutilante, c’était s’affirmer au vu et au su de tous. Voire surtout de toutes. Mais à présent, pour être branché, il faut rouler électrique ce qui veut en dire en silence. Un revirement qui peut être total avec cette machine qui se veut invisible.
L'insolite, la culture de la différence, François-Marie Dumas nous fait voyager dans l'univers de la bizarrerie et des motos hors du commun dans un florilège historique de 208 pages de "Motos Insolites & prototypes hors normes".
Vous avez tous entendu parlé du lac salé de Bonneville, lieu célèbre où l'on bat des records de vitesse à bord d'engins improbables. Vous n'avez pas pu passer à côté du film "Burt Munro" interprété par un magistral Anthony Hopkins. Et si vous gravitez un tant soit peu dans le petit monde de la moto ancienne et classique, vous connaissez forcément les "Triplettes de Bonneville". Les 6 et 7 juillet, ils invitent les "barjos" dans leur genre à venir tenter des records sur la BA 217...
Dans le milieu motard, et plus particulièrement du côté des amateurs de motos italiennes, la vente aux enchères d'une collection de 90 MV Agusta organisée par Artcurial à l'occasion du Salon Rétromobile 2019 a suscité un certain intérêt. Mais il y avait aussi trois autres ventes, dont deux proposaient quelques lots pouvant intéresser les amateurs de deux roues motorisés..
C’est une marotte dont se targue un cascadeur appelé Guenter Schachermayr. Il lui suffit de chevaucher un scooter Vespa pour ressentir l’irrésistible envie de s’envoyer en l’air, de monter au ciel et d’en redescendre. Images à l’appui. Les âmes sensibles peuvent rester, car c’est au sens propre et pas au figuré.
Non, ce n’est pas un engin destiné à un futur opus cinématographique. Mais bien un projet pour le quotidien qui révolutionnerait la façon de se déplacer. Cela fait un petit moment que les ingénieurs et autres génies en herbe pensent à contourner la circulation par les airs. Mais comme souvent, il faut de l’argent pour faire décoller le projet. En voici un avec une moto volante appelée Kirby…
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