Cette réalisation unique est bien une moto MV Agusta, la "Monomoto Superleggera". Ce prototype de 60cc nous le devons au jeune et riche italien Luiggi Bandini dans les années 50. Par ailleurs l'histoire du propriétaire et concepteur de ce monocycle très spécial est elle aussi remarquable.
Nous vous avions parlé des motos-taxis dans la capitale parisienne. Un moyen pratique de se déplacer rapidement dans Paris. Ce sont pour la plupart de gros scooters 500cc et des Goldwings Honda. Ce système n'existe pas qu'en France, mais aussi à l'étranger.
Après la Mini RC211V, et tiré du même site ( Pocketbike Magazine ), c'est encore plus d'émerveillement car cette fois-ci c'est un prototype que l'italien Lollini Alessio de la socièté LRC présente.
Dans cet univers bigarré, il est de convention de dire que les goûts et les couleurs n'ont pas à faire débat, et ce d'autant plus que l'ennui, un jour, naquit de l'uniformité. Reste une tendance qui fait florès de manière quasi irrationnelle, soit la passion de la fourrure.
Si pour certains la vie commence à soixante ans, pour d'autres c'est une histoire sans fin. Du genre à conjuguer au propre comme au figuré la devise bien connue du « Live to ride, ride to live ». Sur ce coup là, si l'exemple vient bel et bien d'Outre Atlantique, la dame de Milwaukee n'y est pour rien.
Caprice de star ou bon coup de pub, à moins que ce ne soit les deux, voici les bottes avec lesquelles Valentino Rossi a effectué les derniers tests de Sepang. Des appendices confectionnés tout exprès pour l'occasion, puisqu'à exemplaire unique, sur base d'une série proposée au sexe dit faible.
Mais que fait la police : c'est simple, enfin au Japon, elle s'entraine et le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle le fait intensivement. A chaque instant on s'attend à ce qu'il se ramasse et puis . . . à vous de voir cette vidéo niponnne. Petite précision, le destrier est une Honda VFR 750.
Ceci dit, au regard de la plastique de cet opus, Ridley y aurait mis sa patte que personne n'en aurait été étonné. Voici la bien nommée « Road Creature » au regard de braises, remise au goût du jour sur la toile par nos chers bataves d'Oliepeil.
L'exotisme anglo saxon ne s'exprime pas seulement dans le domaine de la cuisine. Il sait aussi s'émanciper par ailleurs, et notamment dans l'approche iconoclaste de la mécanique. Avec pour seul mot d'ordre : « Shocking ! ». En voilà une preuve flagrante avec cet engin à l'apparence de moto mais au bouilleur de camion.
John Farr tient un magasin de motos dans l'Alabama, à Opelika. Jusque-là rien de très original et pourtant . . . En effet ce monsieur a spécialisé sa boutique dans la commercialisation de motos et accessoires moto en rapport avec la mort ! Il est donc possible de découvrir sur le site de ce jovial américain, www.
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