Francesco Bagnaia, qui avait dominé la course sprint, a confirmé sa suprématie en remportant la course principale du Grand Prix des Pays-Bas, ne laissant à Assen aucune chance à ses adversaires, pas même à Jorge Martín, qui a terminé deuxième.
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Les spéculations autour de la signature de Marc Márquez chez Ducati ont fait couler beaucoup d'encre, mais sur la piste, l'impact a été nul. En effet, Pecco Bagnaia et Jorge Martín ont continué à dominer les débats, tandis que Marc Márquez, lui, s’est pris les pieds dans le tapis avec une chute qui a ruiné sa course ce samedi à Assen.
« C’était stratosphérique, un tour à encadrer, » s’exclama un commentateur tandis que Pecco Bagnaia signait la pole position à Assen ce samedi matin. Déjà en tête des essais libres depuis vendredi, l'Italien a confirmé son statut de favori en menant les FP2 avant de décrocher la pole avec un chrono époustouflant. Juste derrière lui, son principal rival, Jorge Martín, se prépare à une course intense.
La FIM, l'IRTA et Dorna Sports viennent d'officialiser l'annulation des Grands Prix d'Allemagne, des Pays-Bas et de Finlande. Ils devaient se tenir respectivement du 19 au 21 juin, du 26 au 28 juin et du 10 au 12 juillet.
Le Grand Prix des Pays-Bas qui devait prendre ses quartiers sur le tracé d'Assen le 28 juin est à son tour victime de la crise mondiale liée au Covid-19. Les organisateurs espèrent un report, sinon, ce sera pour 2021.
Son patron Hervé Poncharal l’avoue lui-même, Johann Zarco traverse une période plus difficile depuis qu’il a quitté Le Mans et le Grand Prix de France sur une chute. À Assen, le Français a été en compagnie des ténors qui luttaient pour la victoire, mais sans pour autant se mêler à la bataille. Il termine donc huitième. Avec des motifs de satisfaction.
Marc Márquez a remporté à Assen sa quatrième victoire de la saison au terme d’une âpre lutte avec sept autres pilotes qui pouvaient tout autant concrétiser dans ce Grand Prix des Pays-Bas passionnant. Cependant, en fin de parcours, l’officiel Honda a haussé le ton pour rafler la mise. Et prendre la poudre d’escampette au championnat.
Il est des huitième place qui valent plus que d’autres en MotoGP, et surtout cette année où les écarts sont incroyablement serrés. Johann Zarco peut en témoigner lui qui, selon son propre aveu, revient de loin puisque sorti des repêchages avant d’avoir le droit de participer à la finale pour les meilleures places sur la grille de départ. Par ailleurs, il fait mieux que Lorenzo qui pointe dixième…
Jorge Lorenzo est actuellement dans une bonne dynamique avec une Ducati maîtrisée à ce point sur le tard qu’il aura une Honda l’an prochain. Deux victoires de rang, en Italie et à Barcelone lui ont forgé un moral d’acier et un solide moral qui seront cependant mis à l’épreuve ce week-end sur un tracé d’Assen qu’il affectionne peu. Septième au terme du vendredi, il reste néanmoins optimiste pour la suite.
C’est le lot des pilotes Yamaha depuis un peu plus d’un an : leur M1, c’est comme une boîte de chocolats, ils ne savent jamais ce qu’ils vont trouver dedans en arrivant sur un circuit. Celui d’Assen est réputé favorable à la machine d’Iwata et cette entame des Grands Prix des Pays-Bas a confirmé la tendance. Avec un Vinales en tête et un Rossi quatrième, les hommes du constructeur au diapason peuvent espérer une bonne prestation.
