Le monde de l'automobile se prépare avec fébrilité à l'avènement de la voiture autonome. La technologie est là, bien que faillible, tandis que l'idée de la cohabitation avec les engins qui seront toujours conduits est à développer, notamment pour ce qui est de la responsabilité en cas d'accident.
La jeune marque américaine Alta Motors, créée par deux pilotes de MX, Derek Dorresteyn et Jeff Sable, non loin de San Diego en 2007 arrive très prochainement. Sa particularité est simple, une moto de course électrique pour concurrencer une 250F thermique, rien que ça!
L'année dernière, Val d'Isère accueillait le salon du véhicule électrique et Hybride. La prochaine édition du Salon Val d'Isère/ Racinger City Tour se tiendra du 14 au 17 juillet 2016. 2015 avait été un succès avec une première édition qui enregistrait 10 000 visiteurs, 67 exposants regroupés sur 15 000 m2.
Comment dire… Il est des idées pourtant venues de grandes enseignes qui laissent pantois. Lorsque Goodyear a annoncé qu'il allait nous dévoiler sa première gamme de véhicules 3 roues eco-friendly destinée aux citadins et passionnés européens d'activités en plein air, on s'est dit qu'on allait avoir quelque chose de gonfler.
Non non! Vous ne rêvez pas! Inutile de regarder votre calendrier, nous ne sommes pas le 1er avril. Et n'appelez pas le standard de Caradisiac pour dénoncer une quelconque consommation de stupéfiants de ma part. La première moto fabriqué par une imprimante 3D, la "Light Rider", vient d'être présentée par une filiale du groupe Airbus: AP Works.
Fondée en 2011 par deux associés, la marque Eccity Motocycles commercialise depuis 2013 une gamme de scooters électriques baptisés Artelec. Le catalogue propose deux véhicules équivalents 125 (Artelec 670 et 870) ainsi qu'une machine équivalent 50 cm3 (Artelec 470).
Les Pays-Bas auraient-ils fondu un fusible ? Le fait est pourtant là : en 2025, la commercialisation des véhicules à moteur essence ou diesel sera effective. Seul l'engin électrique aura droit de cité. Pour beaucoup d'experts, c'est une utopie.
Un championnat de France de Supermotard version électrique… on en parle à la FFM? ! ? Le 9 février dernier un championnat de France Supermotard avec moteur électrique a été évoqué lors d'une réunion à la FFM, les principaux acteurs et fabricants de motos électriques étaient présents.
Paris fait confiance à Artelec, une start-up frenchy pour remplacer son parc de scooters. 400 unités électriques sont prévues. L'appel d'offre a été remporté par l'Artelec 670. Sa promesse des « 3 x 100 » a fait la différence face à la concurrence.
Le service était en expérimentation depuis juin 2015 avec le soutien de la ville de Paris. L'idée, faire du scooter électrique le pendant du vélo à batteries qui a fait le succès du vélib. Une initiative couronnée de succès ce qui a donné au label Cityscoot ses lettres de noblesses.
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