Après le X01 et sa triple homologation, la marque italienne Givi revient avec un nouveau casque : le X-Plus. Les modulables sont le plus souvent lourds… Partant de ce constat simple, Givi se propose de développer un produit techniquement différent combinant le confort et la légèreté d'un jet avec la protection d'un intégral.
Résultat de l'association entre le docteur Aleix Millet et Antonio Palencia, la société APC Systems voit le jour en 2004. Créée pour concevoir, fabriquer et commercialiser un système de protection suffisamment rapide et performant permettant de protéger les motards et scootéristes des lésions cervicales, la société APC Systems crée le 1er casque au monde avec airbag incorporé.
Voici une rumeur partie d'Italie et relayée en Espagne et dont nous nous faisons à présent l'écho, un bruit qui voudrait que Ducati s'engage dans une bataille de rues avec certains costauds de quartiers du genre Harley V-Rod et autres Yam V-Max.
Pour permettre à tous ceux qui roulent en deux roues de choisir leur propre visage, celui qui convient le mieux à la journée et à leur humeur, la brillante imagination de Tucano Urbano a créé une nouvelle série de tours de cou réalisés en viscose de bambou.
La marque belge Lazer ne s'arrête plus et propose encore une nouveauté route pour 2009. Avec son design anguleux, mélange entre un avion furtif et une Lamborgini Reventon, le casque Lazer Kite impose ses lignes brutes à multiples facettes. Mais ces formes innovantes sont loin d'être le seul intérêt de ce casque au look on ne peut plus futuriste.
Vous l'avez découvert dans nos colonnes, le vainqueur, cette année au JPMS, de la catégorie "Produits sports" n'est autre que le chronomètre avec système GPS et acquisition de données Athon GPS PRO Starlane. Fruit des dernières technologies issues des systèmes utilisés dans l'aviation militaire, ce chronomètre Athon permet d'obtenir une précision et une fiabilité incomparables.
Le prochain qui osera vous dire que les motos électriques ne pourront jamais remplacer les vrais deux-roues d'aujourd'hui en terme de performances, vous pourrez lui donner le lien de cet article pour qu'il révise son jugement.
L'idée d'une moto française florissante dans l'univers du deux roues était déjà particulièrement compliquée lorsque les grosses têtes de la bourse et de l'économie réunies passaient encore pour des experts.
D'après l'Ecole de la Sécurité Routière (ESR), «Plus d'un tiers des accidents de deux roues sont dus à un défaut de perception ! ! ». Pour tenter de faire que ce tiers des accidents soit de l'histoire ancienne, la société Ait Light a la solution afin d'améliorer sérieusement la visibilité des utilisateurs de deux roues.
Nous commençons à le savoir, KTM ne veut plus aujourd'hui se contenter de ne faire que de la moto. La marque nous l'a prouvé avec la sortie l'année dernière de sa fameuse X-Bow. Un engin proche du roadster sportif qui se propose à l'heure actuelle en plusieurs versions et avec sous le capot (en entrée de gamme) un moteur de 220 chevaux.
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