Billet d'humeur
Le nombre de tués sur nos routes ne diminue plus depuis 2018, malgré les progrès techniques de nos voitures et la sophistication des radars. Et ça n’a l’air d’ennuyer personne.
La mortalité routière a augmenté de 4 % en avril 2025 dans l’Hexagone. Mettant ainsi un terme à cinq mois consécutifs de baisse.
Avec 440 morts sur les routes en 2023, le risque routier professionnel est une des premières causes de mortalité au travail. Pourtant plus de 80 % des dirigeants de TPE et PME continuent d’ignorer le danger.
Du 12 au 16 mai prochain aura lieu la 9e édition des Journées de la sécurité routière au travail. L’occasion de sensibiliser employeurs et salariés au risque routier professionnel. Une démarche inscrite dans le Code du travail.
À l’occasion de ses 20 ans, Coyote dévoile une toute nouvelle interface de son application d'aide à la conduite avec des alertes plus claires et un affichage plus homogène.
La sécurité routière vient de lancer un nouveau site à destination des professionnels de la route. Un nouvel outil d'information aux entreprises, d'évaluation des risques et de formation des salariés.
Le nombre de décès enregistré sur les routes en février 2025 n’a jamais été aussi faible depuis 1954 dans l’Hexagone. Ce qui n’est malheureusement pas le cas en outre-mer
Le starter de 7h00
La police s’attaque enfin aux comportements dangereux des cyclistes et des usagers de trottinettes
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Quatre-vingt-huit procès-verbaux dressés en seulement deux heures, voici le résultat d’un contrôle de Police dans les rues de la capitale.
3 764 accidents corporels de la circulation ont été recensés en métropole en janvier 2025. Une proportion quasi stable par rapport à l’année dernière, mais beaucoup moins meurtrière.
L'Union européenne discute actuellement des moyens utiles pour harmoniser les règles de sécurité routière. Mais pour l'heure chaque pays dispose de ses propres lois. Coup d’œil de ce qui se fait chez nos voisins européens.
