Ce n'est pas parce que la Twingo 2 est globalement fiable qu'elle n'a pas droit elle aussi à ses moments de faiblesse. Et c'est aujourd'hui le cas, ce qui pousse Renault à faire revenir au garage sa citadine fétiche. Et le rappel ( code OB5X) est
On connaît les blagues sur les Lada, mais beaucoup moins celles sur les Toyota. Le constructeur japonais est toujours réputé pour la fiabilité de ses modèles mais cela n’empêche pas quelques faits divers qui seraient simplement drôles
Nul besoin de paniquer pour autant, puisque d’une part un rappel est diligenté par BMW, et que le nombre de véhicules concernés est très faible en France.
Même base technique, même usine de montage, mêmes fournisseurs… En conséquence un problème survenant sur un des trois modèles affecte automatiquement les autres. C'est pourquoi les 3 constructeurs diligentent conjointement un rappel de leurs
Le manufacturier coréen de pneu lance une campagne de rappel sur certaines séries de ses pneus. La cause : une usure prématurée, due à "une contrainte excessive exercée sur la paroi latérale du pneu lors d'un usage en conditions extrêmes".
Le Berlingo et le Partner sont de véritables clones au sein des gammes Peugeot et Citroën. Ils sortent d'ailleurs des mêmes chaînes de fabrication, et sont donc victimes des mêmes soucis.
Volkswagen est décidemment dans une mauvaise passe aux Etats-Unis puisque après une campagne de rappel organisée autour du gros monospace Routan pour une raison plus ou moins burlesque ( une simple omission au niveau du livret d’utilisateur du
Le Koleos ne fait vraiment pas beaucoup parler de lui en terme de fiabilité ou de soucis techniques. Cependant, une partie non négligeable des modèles, depuis le lancement, doivent repasser par la case garage.
En matière de campagne de rappel, on retrouve souvent des justifications plus ou moins graves pour motiver un constructeur à faire revenir ses véhicules en concession. Il peut s’agir d’un problème au niveau de la direction, du freinage ou
Il en faut bien un premier et c'est après huit mois de commercialisation que la Golf 6, promise à un bel avenir en occasion, doit retourner en atelier pour une petite mise à niveau.
