Sur autoroute, vous payez pour un service : emprunter une route qui vous fait gagner du temps. Mais si, pour cause de travaux, vous ne pouvez pas rouler à la vitesse maximale, devriez-vous payer moins cher ? Une proposition de loi va dans ce sens.
Enquête
Une proposition de loi vient d’être déposée au Sénat pour encadrer les bénéfices des sociétés concessionnaires, ce qui pourrait aller jusqu’à la résiliation anticipée des contrats. Selon nos informations, elle pourrait vite arriver en discussion au Parlement. En coulisses, la bataille a déjà commencé, et les autoroutiers essaient d’éteindre l’incendie, en prenant notamment appui sur le régulateur du secteur, l’ART…
Le rapport de la Commission d’enquête du Sénat en septembre et la publication d’une étude juridique en novembre ont redonné vie au débat sur les concessions autoroutières, privatisées en 2006. Pour l’heure, le gouvernement y oppose un silence assourdissant.
Dans l'Allier, la RCEA est en train d'être transformée en autoroute. Cette A79 sera dotée de péages à flux libre. Les conducteurs passeront sous des portiques, sans s'arrêter.
En février, il y a du changement pour les conducteurs : hausse des prix des péages, fin de la circulation inter-files ou encore retour des 90 km/h dans plusieurs départements.
Même en ces temps de crise, pas de cadeau pour les automobilistes. Les prix des autoroutes augmentent ce 1er février. Mais il est vrai que la hausse est très légère, comme on le voit avec notre relevé des nouveaux tarifs sur les grands trajets français.
Ce qui change le 1er janvier 2021 pour les automobilistes
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Que va apporter la nouvelle année pour les automobilistes ? Quelques bonnes surprises, comme un bonus sur les électriques d'occasion et davantage de départementales à 90 km/h… et une flopée de mauvaises nouvelles, dont un malus plus sévère et de nouveaux radars !
L'Europe a validé un texte qui permet de faire varier les prix des péages selon les rejets polluants du véhicule.
Indice : elle passe sous l'arche.
Les hausses prévisionnelles, présentées ce vendredi, varient de 0,30 % à 0,65 % pour les réseaux les plus importants. Des hausses attendues pour le 1er février prochain que le Comité des usagers du réseau routier national n'accepte pas pour la première fois.
