Nous avons pu découvrir en avant-première, avant même l'ouverture des portes du Mondial de Paris à la presse, la dernière génération de Kia Sorento, la troisième. Avec un look remodelé, une véritable montée en gamme et une motorisation remise à niveau, ce gros SUV tendance campagne se fait plus séduisant.
Le SAC est chez BMW un Sport Activity Coupé. Cette famille inaugurée par l'énorme X6 maintenant rejoint par le plus petit X4 qui lui ressemble comme 2 gouttes d'eau, se définit approximativement comme une SUV auquel on donne une ligne de toit de coupé. Le nouveau X6 est toujours aussi … imposant mais c'est sous son capot qu'il fait sa plus grosse évolution. Le mastodonte est de moins en moins gourmand.
Sortie en 2011, la Peugeot 508, fer de lance de la marque au lion, a droit à son restylage de mi-vie, pour mettre à jour l'esthétique, la mécanique et l'équipement.
Alors que l'agitation règne dans le hall 1, chez Lexus, l'ambiance est plus feutrée. Lexus y présente la RC F. Aperçu à Genève, le coupé sport revient une nouvelle fois sous les projecteurs avec son V8 atmosphérique de 450 ch.
3 ans après son lancement et à l’heure où BMW vient de se lancer sur le segment des monospaces compacts Premium, le Mercedes Classe B se refait une beauté.
On attendait un nouveau Freelander, finalement son remplaçant s’appelle Discovery Sport. Le nouveau 4x4 de Land Rover mélange le look sexy de l’Evoque et l’aspect pratique du Discovery. Avec ses 7 places et son coffre maous, les riches familles vont l’adorer. Et pour célébrer le lancement de son nouveau modèle, le constructeur a affrété une péniche sur laquelle le modèle à évolué en offroad. Ils sont fous ces anglais!
Après la Citroën C4 Cactus, la nouvelle génération de Twingo représente sans aucun doute l’une des nouveautés les plus attendues de 2014. Avec une telle pression, la citadine de Renault va-t-elle réussir son examen de passage ?
Quelques jours avant l’ouverture officielle du Mondial de l’automobile de Paris au public – ce samedi 4 octobre 2014 – le constructeur roumain Dacia communique les tarifs des nouvelles versions Stepway de ses monospace Lodgy et ludospace Dokker.
Sortie en 2011, la Peugeot 508 a droit à son restylage de mi-vie et il est un peu plus profond qu'il n'y paraît au premier abord, avec un rafraîchissement tant esthétique que mécanique. Est-ce suffisant pour rester dans la course ?
La nouvelle génération de Mini – la troisième de l'ère BMW – est apparue cette année dans sa version 3 portes... normalement, à ce moment précis, un puriste doit s'exclamer : « une Mini 3 portes, c'est un pléonasme ». Il pourrait même rajouter : « déjà qu'à l'origine, elle n'en avait que 2 ». Oui, mais voilà, le marketing a bien engraissé le concept et la Mini est désormais plus grande qu'une Peugeot 208 avec la présentation d'une inédite version 5 portes de l'icône britannique. L'essai de cette énième mutation devra dire quel est l'intérêt de cette évolution qui pour certains a des allures de perversion.
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