
Cet été, les Français privilégieront toujours la voiture pour leurs grandes vacances. Mais ce mode de déplacement est en retrait au contraire de l’avion qui progresse beaucoup. La question de l’écologie n’intéresse que 5% des vacanciers.
Cet été, les Français privilégieront toujours la voiture pour leurs grandes vacances. Mais ce mode de déplacement est en retrait au contraire de l’avion qui progresse beaucoup. La question de l’écologie n’intéresse que 5% des vacanciers.
Le gouvernement prévoit de durcir le malus au poids en 2024 pour les voitures thermiques, mais il laissera un sursis aux véhicules électriques et hybrides les plus lourds.
Selon une étude publiée ce jour, plus de 4 automobilistes sur 10 roulent encore en excès de vitesse sur autoroute. A quoi s'ajoutent les "oublis" de clignotant, et autres squatteurs de file du milieu...
Toutes les offres de crédit ne se valent pas. C'est pourquoi Caradisiac, en partenariat avec Checkmoncredit.fr, vous propose un grand baromètre des crédits pour les voitures neuves, les occasions, ainsi que les voitures électriques et hybrides qui profitent parfois de conditions préférentielles.
Trop lent, le déploiement des réseaux de bornes de recharge en France? Un voyage chez nos voisins permet de remettre les choses en perspective.
Plus qu'une course automobile, Le Mans est une formidable aventure humaine, que retracent ces deux ouvrages combinant la petite histoire et la grande.
Si vous habitez Marseille ou Ajaccio, votre assurance automobile vous coûtera beaucoup plus cher que si vous résidez à Montauban ou Niort.
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Le ministre des Transports Clément Beaune veut forcer les sociétés autoroutières à baisser le montant des péages d’au moins 10% cet été. Mise à jour : la société Vinci Autoroute a décidé de 20% le prix des péages pour ceux qui payent leur abonnement via des Chèques Vacances.
26% des Français se disent prêts à acheter une voiture électrique. Sans surprise, ils ont souvent des revenus plus élevés que ceux qui se disent réfractaires à cette technologie.
Construite à Billy-Berclau dans le Pas-de-Calais, la première usine de batteries automobiles de France doit permettre à terme d’équiper 500 000 voitures par an.
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