Lors d’un achat d’une voiture d’occasion, il se peut que le modèle livré ne soit pas tout à fait celui prévu. Que faire dans le cas d'une délivrance non conforme d'un véhicule commandé ? Combien de temps avez-vous pour faire valoir vos droits ?
Comme tous les ans, le prix du cheval fiscal évolue suivant les régions. Pour ce cru 2023, les nouveaux propriétaires résidents dans les Hauts-de-France, en Nouvelle Aquitaine et dans les Pays de la Loire vont devoir mettre davantage la main au portefeuille. En revanche, les Martiniquais vont se frotter les mains.
Les avis de contravention étant adressés en courriers simples (et non en recommandé avec accusé de réception), il est difficile de démontrer pour leurs destinataires qu’ils ne les ont jamais reçus. Comment ça se passe alors quand ils souhaitent contester les majorations qui ne manquent pas de réussir à leur parvenir quelque temps plus tard ?
Pour toutes les autos qui ont soufflé leur trentième bougie, il est possible de passer en carte grise dite "collection". Mais quels sont les avantages et inconvénients de cette transformation ? C'est la question occasion de la semaine.
Les voitures diplomatiques ont un statut particulier, au cours de leur vie. Mais est-il possible d'en acheter un en occasion ? Est-ce que les démarches en deviennent redoutablement compliquées ? Ce sont les questions occasion de la semaine.
Vous venez d'acheter une auto d'occasion et avez fait la demande de carte grise. Mais en la recevant, vous vous apercevez d'une erreur sur ce précieux document. ESt-il possible de la faire corriger ? Comment procéder, et surtout, combien ça coûte ? C'est la question occasion de la semaine.
À l’occasion du salon Rétromobile qui se tient jusqu’à dimanche porte de Versailles, le cabinet d’assurance Hiscox a publié une étude approfondie sur l’état du parc des véhicules de collection en France. Si aujourd’hui on compte 208 127 voitures immatriculées comme véhicule de collection, ce chiffre pourrait bientôt quadrupler, notamment à la faveur de la multiplication des Zones à faibles émissions.
Pour faire immatriculer son auto d'occasion, il faut payer une taxe qui s'appelle la "taxe régionale d'immatriculation". Elle est différente selon les régions. Mais quel est donc son montant, dans chacune d'entre elles ? C'est la question occasion de la semaine.
Lorsque l'on achète une occasion à l'étranger, il faut, pour la faire immatriculer, présenter un quitus fiscal. Mais qu'est-ce que c'est que ce document au nom qui fait peur ? C'est la question occasion de la semaine.
Non, les radars ne flashent pas (encore) les véhicules sans contrôle technique, ni sans… assurance !
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Le contrôle automatisé est certes voué à s'étendre à d'autres infractions que les seuls excès de vitesse et les non-respects des feux… Encore faut-il une vraie volonté politique, et faire évoluer les textes le cas échéant. Dans ces conditions, rien ne permet de penser que le défaut de contrôle technique par les radars se mettra très vite en place. Même la verbalisation qu'on pense déjà automatisée pour le défaut d'assurance ne l'est pas…
