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Midi Pile

C'est la grande braderie de fin d'année chez les constructeurs : mais les affaires sont-elles toutes bonnes ?

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Un feu d'artifice de promos ! Et c'est le moins que l'on puisse dire... En cette fin d'année, les constructeurs nous gratifient de campagnes de com' à tire-larigot, de panneaux 4x3 en veux-tu en voilà, et de slogans tous plus alléchants les uns que les autres. Il faut dire qu'avec la fin de l'année 2010, c'est aussi la prime à la casse qui va s'envoler. Et les mêmes constructeurs brûlent leurs dernières cartouches avec la date fatidique, sachant bien qu'en 2011, il sera plus difficile (pour la plupart) de suivre le rythme effréné des promos continuelles. Seulement, dans le lot, certaines affaires n'en sont pas. Caradisiac vous aide à y voir plus clair, et à aller là où ça vaut la peine.

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Qui veut la peau de Toyota ?

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La question m'est venue en essayant de prendre un peu de recul par rapport à la situation actuelle. Rappelons-là justement. Jusqu'à la fin de l'année dernière, Toyota représentait, du moins dans l'inconscient collectif, une marque ultra-fiable

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Quelles seront les 15 stars de l'occasion en 2010 ?

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En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la

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Occasion passion : quel est le premier prix pour une Mégane 2 RS ?

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Vous ne l'aurez pas manquée, la Mégane R.S. 3ème du nom débarque dans les concessions, poussant à la retraite la vieillissante, mais toujours guillerette Mégane 2, elle-même estampillée de la griffe sportive maison RS. On trouvera donc cette

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Bien acheter une voiture d'occasion : la CHECK-LIST de Caradisiac

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Savez-vous qu'il existe encore des personnes qui achètent une voiture sans même l'avoir essayée ? Si si je vous jure ! Mais ce qui peut (à la rigueur) se comprendre pour une neuve (on a essayé un modèle équivalent, ou "de toute façon elle

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