Il n'y a pas qu'en France où le bonus écologique destiné aux autos électriques existe. L'Angleterre également propose un rabais important pour les acquéreurs d'autos branchées.
Les véhicules électriques permettent certes de réduire les rejets de CO2 liés aux déplacements. Mais leur impact sur l’environnement reste minime s’ils ne sont pas intégrés dans un véritable « ecosystème » vertueux. Le projet de maison « connectée » développé par BMW va dans ce sens.
Elle nous est présentée comme l'avenir de l'automobile, et ses arguments ne manquent pas. Cependant, l'automobile électrique est pour l'instant peu représentée dans le monde.
La TES-ERA est un concept d'auto électrique dévoilé par Toyota pendant le Tokyo Auto Salon, et qui possède des attributs assez intéressants.
La société allemande PG nous propose ici un véhicule électrique hors normes : l'Elektrus.
Présentée en tant que concept très abouti lors du salon de Francfort 2011, la version électrique à prolongateur d’autonomie de la nouvelle Mercedes Classe B devrait être dévoilée sous sa forme commerciale lors du salon de New-York 2012.
Certains d'entre vous se souviennent peut-être d'un article récemment publié sur Caradisiac, qui évoquait la transformation d'un Jeep Grand Cherokee en version électrique. Ce dernier fut d'ailleurs présenté pendant le Salon de Detroit. Voici l'autre auto d'AMP, la société responsable de ces conversions, qui est un Mercedes ML.
La Thorr, cela vous dit-il quelque chose ? Probablement pas. C'est l'œuvre d'une petite société néerlandaise qui conçoit des véhicules électriques et hybrides.
Après le Jeep Grand Cherokee vendredi dernier, intéressons nous à une autre conversion électrique, avec deux particularités cette fois : premièrement il s’agit d’une Toyota 2000 GT et deuxièmement ses batteries sont alimentées par des panneaux solaires.
BMW vient de débuter une nouvelle étape dans son programme de recherche sur les véhicules électriques avec la livraison de la toute première ActiveE aux Etats-Unis.