Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Toute l'actu Autoroutes

Image d'illustration de l'article

PV radars et autres : les recettes des amendes en hausse

, mis à jour 43

En 2022, les PV dits routiers ont rapporté près de 1,9 milliard d'euros, dont plus de 700 millions d'euros rien qu'avec les amendes forfaitaires des radars. C'est beaucoup plus que toutes ces dernières années, mais toujours moins qu'en 2017. Toutes ces recettes et dépenses enregistrées à partir des contraventions gérées à Rennes restent problématiques pour la Cour des Comptes. Car elles contreviennent non seulement à la loi budgétaire, mais aussi à la bonne lisibilité de ce qui est réellement fait en matière de sécurité routière. Revue de détails de l'analyse des comptes de l'État par les Sages de la rue Cambon.

Image d'illustration de l'article
Route de nuit

Karine Tuil prend l'autoroute avec Vinci

34

La romancière est la marraine de l'opération "lire, c'est voyager, voyager c'est lire" de la fondation Vinci Autoroutes. Au programme : une sélection de 13 ouvrages choisis par la lauréate du Goncourt des lycéens 2019 et du prix Interallié. Ils seront disponibles sur une dizaine d'aires ou chaque visiteur pourra repartir avec l'ouvrage de son choix.

Image d'illustration de l'article

Circulation, pénurie de carburant : pour Pâques la France voit rouge

36

Période traditionnellement très chargée sur les routes de France, le week-end de Pâques 2023 ne fera pas exception à la règle. Les prochains jours sont même annoncés comme « la période la plus difficile du mois ». De nombreux ralentissements sont donc à prévoir selon Bison Futé, qui verra rouge dès ce vendredi dans le sens des départs, et lundi dans le sens des retours. Tout cela alors même que certaines régions font toujours face à une situation critique en matière d'approvisionnement en carburants.

Image d'illustration de l'article

Les salariés incités à rouler à 110 km/h

175

L'idée de rouler à 110 km/h sur les autoroutes fait son petit bonhomme de chemin. En effet, le gouvernement juge que les consommations de carburant sont trop importantes dans le pays, il incite alors les salariés à rouler moins vite en se contentant de 110 km/h sur autoroute au lieu de 130 km/h.

Image d'illustration de l'article

Les opérations "péages gratuits" reviennent

30

Ces derniers jours, plusieurs opérations visant à rendre les péages gratuits dans le cadre des protestations contre la réforme des retraites ont eu lieu en France. Malheureusement, c’est souvent le contribuable français qui finit par rembourser le manque à gagner de ces péages « gratuits » aux sociétés autoroutières privées.

Image d'illustration de l'article
Midi Pile

Le gouvernement français a désormais un gros problème d'autoroutes

89

Maintenant que le fameux rapport étouffé par le gouvernement français sur la rentabilité des autoroutes privées scandalise tout le monde, le ministre des finances Bruno Le Maire cherche un moyen de se faire pardonner en visant les bénéfices ou la durée des concessions des sociétés.

Image d'illustration de l'article

Autoroutes : Caradisiac publie le rapport tenu secret

83

Révélé fin janvier par la presse, le rapport étouffé de 2021 sur le modèle économique des sociétés concessionnaires d'autoroutes (SCA), qui confirme la surrentabilité de ces dernières, reste maintenu dans la confidentialité par le gouvernement. Caradisiac, qui vient de mettre la main dessus, a donc décidé de le rendre public en exclusivité, en partenariat avec Marianne.

Image d'illustration de l'article

Autoroutes : un sénateur appelle à résilier les contrats dès cet été !

90

Rebelote. À croire que dès qu'un parlementaire se penche sérieusement sur le sujet, sa conclusion finit toujours par être la même : l'État doit rompre les contrats de concession d'autoroutes, du moins ceux de Vinci et d'Eiffage, afin de mettre un terme à leur surrentabilité. Et cette fois, ce n'est même pas un élu de gauche qui le dit !

Image d'illustration de l'article

Autoroutes-Transports : que cherche donc l’exécutif avec l’ART ?

, mis à jour 14

Cela fait maintenant plus de sept mois que le régulateur des autoroutes se retrouve sans président. Par deux fois, l'exécutif a tenté de nommer une personnalité qui, sur le papier du moins, ne réunissait pas vraiment toutes les garanties d'indépendance escomptées. Retour sur sa dernière proposition, celle concernant Marc Papinutti, qui vient d'échouer.

Dernières vidéos

SPONSORISE

Les derniers articles