Pour réduire le nombre d'accidents avec les fourgons d'intervention, ceux-ci vont être stationnés différemment.
La traditionnelle étude annuelle sur le comportement des français sur l'autoroute vis à vis de leurs déchets dresse le même constat : une part non négligeable des usagers de ces axes rapides les jettent par la fenêtre.
Les sociétés d'autoroutes essaient de renouveler les thèmes des panneaux qui vantent le patrimoine local.
Le Plan de relance autoroutier (PRA), négocié en 2015 entre l'État et les sociétés concessionnaires d'autoroutes (SCA), et qui prévoit pour 3,27 milliards de travaux en échange d'une prolongation des contrats de concession, aurait déjà coûté 600 millions d'euros de moins que prévu… au profit des SCA et donc à la défaveur de l'État ! C'est ce qui ressort du rapport publié par le régulateur du secteur la semaine dernière.
Route de nuit
Bêtes noires des automobilistes, les ronds-points sont aussi les ennemis des réfractaires à l'art contemporain qui n'y voient que gabegie, facilité et provocation. Quant aux œuvres qui ornent les autoroutes, elles se heurtent parfois aux bisbilles politico-adminstratives.
Midi Pile
Environ un automobiliste français sur dix garde son téléphone en main sur l’autoroute, nous apprend ce matin une étude publiée par le Cerema, un organisme composé d'experts, qui porte conseil aux pouvoirs publics.
Le starter de 8h00
26 fourgons d'interventions accidentés sont exposés sur une aire de l'autoroute A7. En cette période de grands départs, le but est de sensibiliser au respect du corridor de sécurité que négligent encore 3 automobilistes sur 4.
Esso Express s'installe pour la première fois sur l'autoroute, au niveau de Périgueux. Les automobilistes sur l'A89 peuvent ainsi trouver un carburant moins cher.
Le starter de 8h00
Le mois de juin apporte quelques nouveautés pour les conducteurs, pour la plupart dans les régions.
Le ton monte entre certains parlementaires et le gouvernement sur le sujet des autoroutes. Le ministre délégué en charge des Transports en a fait brièvement les frais la semaine dernière, lors d’un débat organisé au Sénat, l’occasion de mettre pas mal de questions sur la table… Mais, entre esquives et mauvaise foi, certaines sont restées sans véritable réponse.
