Sym : le Symphony 125S, des évolutions

Sym présente pour ce début de nouvelle année le Symphony 125S. Une version S comme « sécurité » avec la mise en place d'un disque arrière. Une petite amélioration sur ce grandes roues mais qui pourrait faire une grande différence surtout dans une catégorie où le frein à tambour fait encore souvent loi.

Le petit scooter 125 cm3 garde sa ligne générale et reste identique à la version de base : plancher plat, porte bagage de série, une boîte à gants, kick de secours et coffre sous la selle pouvant contenir un jet. Le Symphony S offre donc deux résolutions majeurs : un tableau de bord rétro éclairé avec trip partiel et jauge à essence digitaux (bizarre d'avoir attendu aussi longtemps pour une telle évolution). Et comme dit dans le début de l'article, il s'équipe d'un frein à disque, gage d'une meilleure sécurité.

Caractéristiques techniques :

• Moteur: Monocylindre 4 temps
• Alésage et course: 52.4 X 57.8 mm
• Cylindrée:124.6 cm3
• Puissance: 6.5 KW à 7500 tr/m
• Couple: 9 Nm à 6500 tr/mn
• Refroidissement: par air
• Transmission: automatique
• Carburant: sans plomb 98
• Capacité réservoir d'essence: 5.2 L
• Allumage: électronique CDI
• Démarrage: démarreur électrique et kick
• Dimensions (Lxlxh):1950 X 740 X 1290 mm
• Empattement:1350 mm
• Hauteur de selle : 800 mm
• Poids à sec: 115 kg
• Pneumatique avant: 90/80-16
• Pneumatique arrière:90/80-16
• Frein AV / AR : à disque
• Suspension avant: fourche télescopique
• Suspension arrière: double amortisseur
• Coloris : noir – blanc
• Prix : 1 799€ TTC