Sym : le GTS 300 cm3 équipé de l'ABS enfin en concession
Présenté lors du salon de Milan 2011, le nouveau GTS a intégré la gamme Sym en deux cylindrées (125/300). Tout juste un an après le lancement du Maxsym dans une version équipée du système ABS, le constructeur taiwanais tend à démocratiser ce type de freinage à l'ensemble de son catalogue. En attendant le GTS 125 (modèle 2012) ABS prévu d'être commercialisé au mois de septembre, la version 300 cm3 reçoit dès à présent l'ABS. Outre la motorisation 4 temps développant 29,5 chevaux, le GTS 300 ABS emporte un disque avant ø 260 mm associé à un disque arrière ø 240 mm.
Le Sym GTS 300 EFI ABS est d'ores et déjà dans le réseau de la marque au tarif de 4999 €, un surcoût de 400 € par rapport à la version standard vendue 4599 €. Seul un coloris noir mat est disponible, une deuxième teinte blanche verra le jour au mois d'août.
Sym GTS 300 EFI ABS, en bref :
- Disponibilité : immédiate
- Coloris : noir mat/blanc (août)
- Prix : 4999 €
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