Sym Cruisym 125 : disponible au prix de lancement de 4299 €
Tout juste un an après le lancement du Cruisym 300 cm3, Sym présente en 2018 une déclinaison 125 dans la catégorie des scooters GT. Cossu, plus moderne et doté d’un équipement pléthorique, il rejoint la gamme avec pour mission d’épauler le GTS et surtout essayer de prendre des parts de marché à son principal concurrent asiatique, le Kymco Downtown.
Dévoilé à l’EICMA en novembre dernier, le Cruisym 125 intègre la gamme de scooters en plus du GTS 125 présent au catalogue depuis de nombreuses années. 2018 marque un tournant pour la firme taïwanaise avec le lancement de ce Cruisym qui symbolise le renouveau de la marque. Ce nouveau modèle hérite d’une ligne identique à celle de son grand frère, ainsi que de la même plateforme. Cependant, il marque une certaine rupture esthétique par rapport au GTS : la silhouette se veut résolument plus sportive, des lignes acérées, un tunnel central, tous les ingrédients de la catégorie sont réunis.
A bord, l’instrumentation dispose de deux cadrans et d’un pavé LCD multifonctions (température moteur, jauge à essence, trip partiel, odomètre, témoin de révision). La capacité d’emport se révèle standard pour la catégorie avec un coffre sous la selle montée sur vérin. La surface peut accueillir deux casques intégraux, tandis qu’une boite à gants se pare d’un port USB et d’une prise 12V.
La mécanique est reprise de celle du GTS à savoir un mono cylindre 4-temps homologué Euro4. Il développe une puissance de 15 chevaux à 8750 tr/mn. Il s’agit d’une motorisation éprouvée, qui a fait ses preuves en terme de fiabilité. Enfin précision importante, à l’instar des autres productions de la gamme 125 et plus chez Sym, le dernier-né bénéficie d’un garantie de 5 ans.
Il est d’ores et déjà disponible dans les concessions au tarif de 4299 €, attention il s’agit d’un prix de lancement valable jusqu’au 31 mai.
L’essai complet sera à lire prochainement dans nos colonnes. Restez connectés !
Coloris :
- Noir mat
- Blanc
- Rouge
Fiche Technique :
- Moteur : monocylindre 4-temps, 4 soupapes, refroidissement liquide
- Cylindrée : 124 cm3
- Puissance : 15 chevaux à 8750 tr/mn
- Transmission : variateur
- Suspension AV : fourche hydraulique
- Suspension AR : double amortisseur
- Frein AV : disque ø 260 mm ABS
- Frein AR : disque ø 240 mm ABS
- Pneu AV : 120/70-14
- Pneu AR : 140/60-13
- Dimensions (L x l x H) : 2189 mm x 756 mm x 1432 mm
- Hauteur de selle : 750 mm
- Poids : 179 kilos
- Réservoir d’essence : 12 litres
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