St Étienne: vente exceptionnelle d'une centaine de motos le 18 avril

 C'est dans le cadre du Salon de la Moto de Lyon qui, comme vous le savez, se déroule en ce moment, mais uniquement en "live" pour cause de crise sanitaire, que se tiendra cette vente aux enchères exceptionnelle.

 Début des hostilités ce dimanche 18 avril à 14 heures 30. Au programme, une centaine de motos couvrant une période allant du début des années soixante-dix à nos jours, la machine la plus récente étant une Brough Superior nouvelle génération (estimation entre 40 000 et 50 000 euros). Cerise sur le gâteau, une quinzaine de machines seront proposées à un prix de départ fixé à 15 euros. Pour suivre cette vente, il vous suffira de vous connecter sur le site www.interenencheres.com.

 Entrons tout de suite dans le vif du sujet avec une petite sélection de belles sportives qui sera suivie par quelques lots "exotiques"...

 Ambiance deux-temps avec cette Yamaha 250 TZR 1989; elle est estimée entre 4 000 et 5 000 euros. D'autres machines de cette catégorie (RDLC, TDR) sont également disponibles.

 Chez Honda, on préfère le quatre-temps. Certes, il existe les NSR et autres CR pour le tout-terrain, mais le premier constructeur mondial nous a gratifiés de quelques belles machines sans cylindre à trous (NR 750, RC 30...). Encore accessible, la 400 VFRR type NC30 peut être un bon choix. Celle-ci est estimée entre 4 000 et 4 500 euros.

 On revient aux deux-temps chez Suzuki avec une 250cc RGV de première génération (la seconde est identifiable grâce à son bras "banane") de 1989. On en attend entre 2 500 et 3 000 euros.

 Un best-seller de chez Suzuki dans la catégorie des sportives: cette 1100 GSXR du millésime 1991 n'a que 21 138 kilomètres. En carte grise japonaise, elle est estimée entre 4 000 et 5 000 euros.

 On monte en gamme avec ce qui se faisait de mieux en matière de sportives à la fin des années quatre-vingts. Chez Yamaha, c'était la 750 FZRR dite OW01. Cet exemplaire est de 1989 et on l'estime entre 15 000 et 20 000 euros.

 Chez Honda, c'était la RC30 ou 750 VFRR. À sa sortie, elle sera l'arme absolue dans les courses d'endurance. Très recherchée par les collectionneurs, l'estimation a été fixée entre 30 000 et 35 000 euros.

 On continue page suivante avec une sélection de motos de marques peu connue...