2. "Sortie de grange" à Saintes le 26 février: les "populaires"

 On a coutume d'appeler les 125cc produites après la deuxième guerre mondiale des "populaires". La Motobécane D45, avec son petit moteur quatre temps, est une des plus connues. Comptez entre 300 à 400 euros pour cette D 45 B affichant 7779 kilomètres à son compteur et dont la restauration est décrite comme "ancienne".

 Plus confidentielle, cette Thomann 125cc 2 temps est annoncée comme complète et à restaurer. On estime qu'elle vaut au minimum entre 200 et 400 euros.

 Cette Motobécane a elle aussi eu droit à une "restauration ancienne". Entre 100 et 200 euros, pas sûr que cela reste dans cette fourchette...

 Produites elles aussi à de très nombreux exemplaires dans différentes versions, les 125 Peugeot sont des machines simples et faciles à restaurer, les pièces étant disponibles d'origine ou refabriquées. Ce lot de deux 125cc (une 125 TA de 1953 et une 125 type 55 GL), a priori complètes, attend un minimum compris entre 150 et 300 euros.

 Cap sur les années soixante-dix à l'époque où le constructeur français Motobécane tentera de contrer les productions japonaises avec ses bicylindres deux temps. Loin d'être ridicule côté performances, elle souffrira de problèmes de fiabilité et de son image de moto française. Cette 125 LT2 est complète, mais sans moteur. Entre 50 et 100 euros, c'est pour l'estimation.

 Cette vente est à suivre "en live" sur le site drouotonline.com. Quant à nous, rendez-vous dans quelques jours pour l'analyse de cette vente...