Cote Seat Leon 3 de 2012

17 /20

Leon 3 III 1.2 TSI 110 START/STOP STYLE (2016)

Par ANTHO le 20/07/2023

Très bonne voiture en général mais qui manque un peu de puissance en dessous des 2000 tours/minutes . Je n'ai rien à reprocher à la voiture appart un phare qui c'est fissuré avec le temps de l'intérieur ( problème de fabrication qui arrive souvent sur se véhicule ) et la portière passager qui vibrait en écoutant de la musique ( sa ne venait pas de l'enceinte mais de la garniture de porte problème connu aussi sur se modèle) sinon sa reste un très bon véhicule qui est assez fiable . Je consommait en moyenne 7l en fessant que de la ville pratiquement et en ne fessant pas du tout gaffe a la consommation. Véhicule que j'ai garder que 1 ans suite à un accident ou le véhicule a été déclaré épave ( véhicule très bien sécurisé d'ailleur avec multiples airbag et carrosserie assez solide )

17,4 /20

Leon 3 III 1.2 TSI 110 S&S CONNECT DSG (2016)

Par KPOUT le 06/12/2022

Voiture de 2016 acheté en 2017 avec 18 000km. Aujourd'hui vendue à 58 000km et pleinement satisfait. Voiture très économique 6l/100km. Volume généreux pour une compact. Nous arrivons à partir avec un bébé et un chien Entretien vraiment peu chère.110€ petite révision180€ grosse révision Malgré son 1l2 et 110 chevaux, il y a largement ce qu'il faut surtout avec la dsg7Problèmes rencontrés2022 un galet de la chaîne d'accessoires a huiler et la reprogrammation de la boîte pour 250€

15,6 /20

Leon 3 III 2.0 TDI 150 S&S I-TECH (2015)

Par Jon88270 le 13/11/2022

Après 270 000 km et plus de 7 ans je suis toujours très satisfait de mon véhicule. Pour un véhicule de 2015, l’extérieur ne fait pas trop « vieillot ». L’intérieur a bien vieilli dans le temps mais réclamerait maintenant un écran plus moderne et réactif. Tout fonctionne correctement sur le véhicule, je n’ai pas eu de panne sur les équipements.Concernant l’entretien du véhicule, je n’ai fait que les consommables. Vidange tous les 30 000km, les plaquettes de frein avant après 120 000 km. C’est une vraie différence avec les véhicules Français qui après 100 000km nécessitent des changements sur les trains roulants, qui usent des plaquettes de frein tout les 40 000km et j’en passe.Je n’ai eu que deux pannes mécaniques : la première liée au remplacement de la distribution, Seat avait cassé un capteur et l’avait recollé grossièrement. Ce n’était clairement pas honnête mais ça a finalement été pris en garantie lorsque j’ai découvert l’arnaque. Une seconde très récemment vers 265 000km, la pompe à eau qui a lâchée, je me demande donc si elle avait été changée en même temps que la distribution… impossible pour moi de vérifier.Le plus étonnant, l’embrayage a 270 000km et ne patine pas. Il n’en fera certainement pas le double mais il a déjà eu une très bonne durée de vie.Je ne trouve qu’un seul point négatif, les concessions… J’ai fait 3 concessions différentes, ils mettent surement des paillettes d’or dans l’huile moteur et travail avec des outils en diamant. Les prix sont astronomiques, remplacement de la courroie de distribution + pompe à eau + joint spi moteur suite à ma dernière panne 1800€ TTC… Dommage c’est la seule ombre au tableau pour ma part.

14,8 /20

Leon 3 III (2) 1.5 TSI 150 ACT S&S FR DSG (2019)

Par twimine le 26/09/2022

Je possède la version FR et je confirme que c'est une très belle voiture. L'intérieur est aussi séduisant que l'extérieur. Le tout est de bonne qualité. La tenue de route est bonne sur autoroute mais moins bien en ville car il est vrai qu'elle raide donc les dos d'ânes, nid de poule font mal. Ça reste une petite sportive donc je vous conseille l'option DCC que je n'ai pas.

17,2 /20

Leon 3 III 1.0 ECOTSI 115 S&S STYLE (2020)

Par Cmct le 25/06/2022

Excellent véhicule, excellente finition et excellent moteur pour un 3 cylindres celui-ci est très silencieux.Tenue de route impeccable et habitabilité à l'intérieur très bonne pour cette catégorie de véhicule. Coffre spacieux et bonne place pour les passagers arrière.Seul énorme bémol, les équipements en version de base pas de rétroviseur rabattable électriquement, pas de radar avant, et pas de caméra de recul.Également le confort des sièges qui est très ferme.La maniabilité des fonctions est parfois compliquée au début, à déconseiller aux personnes âgées.Je recommande tout de même ce véhicule qui est abordable par rapport à ses concurrents, c'est une golf en moins chère !