Cote Mercedes Eqa de 2025

15,2 /20

Eqa 250+ BUSINESS LINE (2023)

Par  le 14/12/2023

possesseur d'un EQA 250+, je suis tombé en panne de batteries sur l'autoroute. Le service dépannage Mercédès n'a pas été à la hauteur et nous a abandonné à notre problème.Nous avons été privé de notre véhicule pendant 4 jours avec hôtel et repas à notre charge.Et le service réclamations Mercédès n'a rien voulu savoir.Véhicule à éviter.

11,8 /20

Eqa 250+ EDITION 70.5 KWH (2023)

Par dom le 09/12/2023

vehicule fabrique en allemagne mes a perdu sur sa splendeur de fiabilité car il faut produire et la qualite se recent et le service mercedes a une lenteur car j ai achetez un vehicule neuf qui ma etais livré en panne d electronique assistance de trajectoire detecteur de panneau cruise control et ce vehicule et immobilise pour plus d une semaine en echange de cakculateur de camera de calendre de camera pare brise et apres ..... le service mercedes et au courant et ne se preocupe pas de cela ont peut sattendre a tous et une marque comme mercedes ou les autre allemande ce demande pourquoi les chinois fond mieux heureusement je vais payee tous les mois la prise en charge de l entretien et garantie merci le service

18 /20

Eqa 250 AMG LINE (2022)

Par  le 02/12/2023

1er voiture électrique tous le monde acheté Tesla mai loins derrière ce magnifique EQA

17,8 /20

Eqa 250+ EDITION 70.5 KWH (2023)

Par Mun358 le 12/09/2023

Globalement très satisfait mais à ma grande surprise l’option CarPlay est payante ainsi que le chargeur smartphone par induction !!! Ça fait un peu radin pour une marque premium.

18,8 /20

Eqa 250 AMG LINE (2021)

Par phil g. le 24/12/2022

Second vehicule electrique. Une chose est sure, plus jamais de moteur thermique. Apres 30.000 kilometres parcourus, pas de problemes majeurs. Vehicule lourd mais bien equilibre, facile a conduire. Beaucoup d'aides a la conduite qui fonctionnent de maniere assez agreable, meme si parfois la conduite peut devenir aseptisee, mais avec l'age on s'y fait. Les temps froids et les autoroutes font drastiquement diminuer les distances des parcours envisageables, mais curieusement on se surprend a prendre le temps, un dejeuner au restaurant le temps d'une recharge par exemple. Les recharges rapides sont bien pratiques. Pas de panne ni ne probleme majeur depuis l'achat, l'entretien est plutot simple et rapide. J'attends le SUV EQE pour changer de gamme. En mode sport c'est plutot nerveux. Silence et confort sont au rendez vous dans l'habitacle. C'est un bon produit d'entree de gamme et bien plus agreable a conduire qu'une Tesla.