Sécurité : sauver les "smombies" c'est l'idée en Corée du Sud

La « distraction » au volant à cause d’un smartphone est un problème de plus en plus grave et répandu. Cependant, le phénomène s’étend maintenant aux piétons qui, comme des zombies, arpentent les rues sans y prêter l’attention voulue. En Corée du Sud, il existe un remède avec un système d'alerte hypertechnologique.

Pour contrecarrer ce phénomène de société, on trouve de par le monde des lampadaires recouverts de coussinets matelassés pour protéger les têtes des piétons distraits, des panneaux spéciaux installés pour signaler la présence de passages piétons à niveau ou encore des voies ouvertes réservées aux piétons…

Le smartphone est toujours plus dangereux, non seulement pour la conduite, mais aussi pour ceux qui se déplacent à pied et qui, distraits de la même manière par l'écran, courent le risque de se cogner, de trébucher ou, pire, de traverser la route sans regarder, comme cela est enseigné à l'école, à gauche et à droite.

Le problème est grave et, en Corée du Sud, un pays où le pourcentage de smartphones par habitant est le plus élevé, on regrette qu’en 2017, plus de 1 600 piétons aient été à ce point "distraits" que ça leur fur fatal. Il a donc été pensé un projet pilote basé sur un système d'alerte particulier. Conçu par des chercheurs de l’Institut coréen du génie civil et de la technologie de la construction (Kict), le système implique l’utilisation de lumières rouges, bleues et jaunes intermittentes qui entrent en action à proximité des passages à niveau à l’approche des "smombies".

L'idée est de les alerter avec un signal envoyé sur le smartphone même, grâce à une application spéciale. "Le nombre d'accidents impliquant des personnes connectées au smartphone a augmenté, en particulier près des passages pour piétons - a expliqué Kim Jong-hoo, chercheuse au Kict - les lumières sont donc essentielles pour les prévenir ".

Pour le moment, le système semble fonctionner car il s'est avéré efficace dans plus de 83 % des cas. Cependant, l'investissement est énorme : géré par des capteurs radar et des caméras thermiques, le système complet coûte environ 15 millions de wons, soit environ 12 000 euros, pour la traversée…