

La Leon commence sa carrière avec cinq moteurs. En essence, on a en entrée de gamme le trois cylindres 1.0 TSI de 110 ch, avec boîte de vitesses manuelle (BVM) 6 rapports. Puis, il y a le quatre cylindres 1.5 TSI de 150 ch, aussi en BVM 6. Ce bloc est proposé avec une micro-hybridation (alterno-démarreur), avec la boîte double embrayage DSG 7 rapports. Côté diesel, le 2.0 TDI est décliné en 115 et 150 ch, le premier ayant une BVM 6, le second la DSG 7. La déclinaison hybride rechargeable 204 ch sera mise en vente en juin.
Les Xcellence One et FR One sont des finitions de lancement disponibles jusqu'en juin.
Essence
- 1.0 TSI 110 ch BVM6 > Référence : 21 370 €, Style : 23 870 €.
- 1.5 TSI 150 ch BVM6 > Xcellence One : 27 500 €, FR One : 30 040 €.
- 1.5 eTSI 150 ch DSG7 > Xcellence One : 29 500 €, FR One : 31 540 €.
Diesel
- 2.0 TDI 115 ch BVM6 > Référence : 24 870 €, Style : 27 370 €.
- 2.0 TDI 150 ch DSG7 > Style : 30 620 €, Xcellence One : 32 250 €, FR One : 34 790 €.
Essence
- 1.5 TSI 150 ch BVM6 > Xcellence One : 29 000 €, FR One : 31 540 €.
- 1.5 eTSI 150 ch DSG7 > Xcellence One : 31 000 €, FR One : 33 540 €.
Diesel
- 2.0 TDI 150 ch DSG7 > Style : 31 620 €, Xcellence One : 33 750 €, FR One : 36 290 €.
En savoir plus sur : Seat Leon 4
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