Scooter PGO T-REX : un bon rapport qualité/prix

Les 100 cm3 4 temps ont un sérieux concurrent avec le T-Rex. Dans la catégorie, le T-Rex n'est pas une espèce en voie d'apparition, loin s'en faut.
Tandis que nombre de ses concurrents franchissent allégrement le seuil budgétaire des 3000 euros, il arrive tout de même à prendre ses distances. Et avec des arguments qui plus est : un appétit d'oiseau (il est vrai que le rendement de son 4 temps n'est pas fulgurant), des équipements enviables et une finition de bon aloi.
Parlons clairement, à ce prix-là, le choix d'un 100 cm3 n'est plus une évidence. Car le comportement routier sans être une référence ne présente pas de défaut majeur. En ville, la direction semble un peu pataude, mais cela ne constitue pas un handicap rédhibitoire. En revanche, la localisation de la trappe à essence condamne le montage d'un top case. Le degré de protections n'est pas exceptionnel, mais l'ergonomie offerte aux passagers est bonne. Le coffre peut accueillir un casque. Sa sobriété mérite un réservoir d'essence digne d'un 125 et non d'un 50 cm3...
Béquille centrale et latérale, Coffre, Montre, Jauge, Amortisseur réglable, Compte tours, Vide-poches, Amortisseur réglable, Deux béquilles, Montre digitale, Jauge, Poignées passagers.
Photos (4)
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération