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Scoop – Cupra Terramar : le Q3 espagnol

Dans Futurs modèles / Scoops

Paul Pellerin

Cousin technique de l’Audi Q3, le Cupra Terramar poursuit ses essais hivernaux près du cercle polaire. Il s’agit d’un prototype de préproduction puisque ce modèle sera mis en vente en 2025.

Scoop – Cupra Terramar : le Q3 espagnol

Vêtu d’un beau camouflage et disposant de phares additionnels, un prototype de préproduction se déplace sur les routes enneigées situées près du cercle arctique. Ce modèle reprend la plateforme et les motorisations du SUV  Audi Q3 et il se dit qu’il pourrait être le dernier modèle thermique du constructeur espagnol Cupra.

La marque Cupra voulant devenir d’ici à 2030 une marque 100 % électrique, le Cupra Terramar pourrait être le dernier représentant des modèles thermiques du constructeur espagnol.
La marque Cupra voulant devenir d’ici à 2030 une marque 100 % électrique, le Cupra Terramar pourrait être le dernier représentant des modèles thermiques du constructeur espagnol.

La face de ce modèle est proche de celle du  Cupra Formentor restylé qui devrait arriver à la fin de l’année. On distingue sur ce prototype les projecteurs dotés de trois triangles lumineux. Il s'agit de la nouvelle signature lumineuse des prochains modèles Cupra. Plus grand de quelques centimètres que le Formentor, le Cupra Terramar remplacera l’Ateca dans la gamme Cupra.

Alors que l’Audi Q3 est disponible en deux carrosseries, ce ne sera pas le cas du Cupra Terramar. Il devrait mesurer 4,50 m de long et se verra doté d’une belle habitabilité.
Alors que l’Audi Q3 est disponible en deux carrosseries, ce ne sera pas le cas du Cupra Terramar. Il devrait mesurer 4,50 m de long et se verra doté d’une belle habitabilité.

Sous son capot, on devrait trouver une belle offre de moteurs thermiques, des blocs essence, du diesel et également de l’hybride rechargeable. La ou les motorisations hybrides rechargeables seront associées à des batteries d’une capacité assez importante pour que l’autonomie électrique atteigne les 100 km. Ce modèle sera produit à Györ en Hongrie dans la même usine que l’Audi Q3.

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