Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Lexus UX : compact - Vidéo en direct du Salon de Genève 2018

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Florent Ferrière, Olivier Pagès , mis à jour

La famille de SUV Lexus s'agrandit. Après les RX et NX, voici l'UX, une appelation signifiant Urban Crossover. Il n'a pourtant d'urbain que son som car il s'agit du nouveau SUV compact du constructeur qui fait à Genève sa première sortie officielle.  

Lexus UX : compact - Vidéo en direct du Salon de Genève 2018

Premier constat concernant le gabarit, qui avec une longueur de 4,49 m, positionne le UX clairement en dessous des NX et RX. A noter que le grand frère NX mesure 4,63 mètres. L'UX aura ainsi dans le viseur les BMW X1, Audi Q3 et Mini Countryman.

Lexus UX : compact - Vidéo en direct du Salon de Genève 2018

Lexus UX : compact - Vidéo en direct du Salon de Genève 2018

 

 Pour attirer l'attention, comme les autres Lexus, il misera sur un design exubérant, avec des lignes tendues et de nombreux plis de carrosserie. C'est simple : on aime ou pas. La version de série est tout de même nettement plus sage que le concept annonciateur, vu en septembre 2016 au Mondial de l'Automobile.

Les passages de roues sont originaux
Les passages de roues sont originaux
Les feux arrière sont en relief
Les feux arrière sont en relief

 

Parmi les originalités de l'UX, il y a de grands passages de roues non circulaires et un capot qui forme une bosse de chaque côté.  L'avant est typique du constructeur japonais avec toutefois des projecteurs effilés mais c'est surtout l'arrière, qui peut être sujet à critique avec notamment des feux en relief relié par un bandeau lumineux pas forcément très heureux. A noter que le véhicule est présenté ici en finition F Sport, avec un kit carrosserie plus dynamique.

Une planche de bord au design classique pour la marque mais une ergonomie perfectible.
Une planche de bord au design classique pour la marque mais une ergonomie perfectible.

Moins d'originalité dans l'habitacle où on retrouve une planche de bord classique pour Lexus avec des points de ressemblance avec la LC pour les commandes situées au niveau de la casquette d'instrumentation, mais aussi le pad pour diriger l'écran multimédia.

Lexus UX : compact - Vidéo en direct du Salon de Genève 2018
Lexus UX : compact - Vidéo en direct du Salon de Genève 2018

 L'UX se distingue aussi de ses rivales par son offre 100 % hybride. Un seul moteur, le tout nouveau 2.0 178 ch présent également sur la nouvelle Auris.

Le nouveau Lexus UX sera commercialisé début 2019. Les tarifs ne sont pas encore connus.

J'aime

la calandre qui ne laisse pas indifférent
la calandre qui ne laisse pas indifférent

Je n'aime pas

Entre un pad perfectible et des commandes se trouvant au niveau de la casquette de l'instrumentation, on a connu mieux comme ergonomie.
Entre un pad perfectible et des commandes se trouvant au niveau de la casquette de l'instrumentation, on a connu mieux comme ergonomie.

 L'instant Caradisiac : le mystère du coffre

Que cache le coffre du Lexus UX? On peut se poser la question. Impossible de le voir même pour une photo. Dommage.

Photos (7)

SPONSORISE

Actualité Lexus

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/