BMW X6: les premières images en direct du salon de Francfort 2019
Pierre-Olivier Marie , mis à jour
A Francfort, BMW dévoile la troisième mouture du X6, modèle pionnier de la catégorie des « SUV-Coupés ». Si le style de ce modèle surprend assez peu, au point que certains peineront à le différencier de celui qu’il remplace, l’accent est mis sur le contenu technologique et une présentation toujours plus raffinée, comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous, tournée en live dès l'ouverture du salon.
![BMW X6: les premières images en direct du salon de Francfort 2019](https://images.caradisiac.com/logos/6/1/2/3/256123/S8-salon-de-francfort-decouvrez-le-bmw-x6-en-live-mardi-10-a-8h30-178417.jpg)
Programme chargé pour BMW au salon de Francfort. La marque à l’hélice y exposera pas moins de 8 concept-cars et nouveautés, de la très attendue Série 1 à la vrombissante M8 Competition, forte de 625 ch.
Les premières images de la BMW X6 (et du concept 4) en direct de Francfort
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BMW X6: les premières images en direct du salon de Francfort 2019
Vidéo tournée en direct le 10 septembre 2019. Replay ci-dessus.
Mais sur le stand, il y a fort à parier que c’est le X6 qui fera tourner les têtes. Moins par son style, qui s’inscrit parfaitement dans la lignée de celui qu’il remplace, que par son étonnante livrée « Vantablack », un noir « absolu » réputé pour absorber 99% des reflets. Ce procédé, qui sera réservé au show car, permettra de mieux souligner deux caractéristiques importantes (mais optionnelles) du nouveau X6, à savoir ses phares laser et sa calandre rétroéclairée.
![BMW X6: les premières images en direct du salon de Francfort 2019](https://images.caradisiac.com/images/8/4/1/7/178417/S1-salon-de-francfort-decouvrez-le-bmw-x6-en-live-mardi-10-a-8h30-602381.jpg)
Au-delà, on retiendra que le X6 se montre toujours plus musculeux, avec des épaulements marqués et des roues dont le diamètre variera de 19 à 22 pouces, toujours mieux équipé, avec par exemple la disponibilité d’un « Parking Assistant Plus » qui permet à l’auto de se garer sans conducteur à bord, et toujours plus performant, avec des moteurs essence et diesel dont les puissances s’échelonnent de 265 à 530 ch (boîte auto 8 rapport fournie d'office sur toutes les versions).
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